«БФА-Девелопмент» построит жилье на юго-западе Петербурга
Компания «БФА-Девелопмент» начинает реализацию проекта жилого комплекса «Огни залива», который планируется возвести на юго-западе Санкт-Петербурга. Первая очередь жилого комплекса спроектирована
ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» и будет располагаться на Ленинском проспекте (северо-западнее пересечения улицы Доблести и улицы Маршала Захарова).
Всего по проекту предполагается строительство жилья класса «эконом» и «комфорт», общей площадью 481 410 кв.м. На первых этажах расположатся помещения офисного назначения, общей площадью 100 405 кв.м., паркинг на общее число 7 893 мест.
По планам, реализация проекта ЖК «Огни залива» завершится к 2018 году.
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).