«Севмаш» построит наплавной энергоблок для Кольской ПЭС


04.02.2008 17:33

Состоялась рабочая встреча руководителя ОАО НИИЭС Юлия Шполянского и заместителя генерального директора «Севмаша» (Северодвинск, Архангельской области) по производству морской техники и гражданскому судостроению Валерия Бородина. Главная тема переговоров – строительство наплавного энергоблока для Кольской приливной электростанции. Рабочее проектирование выполнит в том числе ПКБ «Севмаш». Проектирование должно завершиться уже в этом году, на 2009 г. запланирован выпуск рабочих чертежей, готовая конструкция должна быть уставлена на место эксплуатации в 2010 г., сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что в 2006 г. «Севмаш» по заказу компании ООО «Ингеокомэнергострой» построил наплавной энергоблок для Кислогубской ПЭС. «Это самый первый шаг, который может заново создать то, что в мире называется приливной энергетикой, - отметил на выводе энергоблока из цеха председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс. – Если работа удастся, то это будет означать, что целая отрасль энергетики в России получит такой импульс развития, которого не существует ни в нашей стране и нигде в мире». Испытания энергоблока дали хорошие результаты – КПД турбины превысил теоретические.

В мае 2007 г. на «Севмаше» состоялась закладка гидроагрегата для Соловецкой ГЭС. «С началом навигации мы планируем отравить конструкцию на Соловецкие острова, - рассказывает ответственный сдатчик Сергей Душичев. - Рассчитываем, что уже в этом году Соловецкая ГЭС даст первый ток. Заказчик ознакомился с ходом выполнения работ и остался доволен».

Таким образом, «Севмаш» фактически освоил промышленное производство наплавных энергоблоков. Следующим шагом станет строительство энергоблока для Кольской ПЭС. Планируется, что его размеры значительно превысят предыдущий агрегат.




01.02.2008 15:50

Вчера на заседании Совета Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» состоялся диалог строителей и руководства ГУП «Водоканал СПб». Обе стороны выразили готовность сделать все, чтобы в Санкт-Петербурге не осталось проблем с подключением к водоснабжению и канализованию, сообщает пресс-служба Ассоциации.

Предложения Ассоциации по совершенствованию деятельности «Водоканала» касались сложностей в согласовании проектов и подготовке разрешений на присоединения, а также договоров на водоснабжение и прием сточных вод. Специально проведенный опрос членов АСПК СЗ показал, что строителей не устраивает график приема специалистов «Водоканала», окончание сроков разрешений на присоединение до окончания строительства, сроки подготовки документов, возможные обременения.

При выполнении строительно-монтажных работ выявляются новые обстоятельства (не указанные подземные коммуникации, или другие привязки сетей), что требует корректировки проекта. Кроме того, нет единых правил оформления ОС-1 актов приема-передачи, а общая продолжительность передачи сетей составляет 5-6 месяцев.

С этими и другими обозначенными проблемами согласился генеральный директор ГУП «Водоканал СПб» Феликс Карамзинов. По его словам, действительно необходимо упрощать процедуру согласования договоров на подключение строительных площадок. Поддержал он и инициативу Ассоциации по поводу организации работы подрядных организаций, занимающихся выполнением технических условий на присоединение объектов недвижимости к сетям водоснабжения (канализования). Для решения этой проблемы решено провести совещание в ГУП «Водоканал». При этом всем членам Ассоциации рекомендовано в течение двух недель направить в дирекцию АСПК СЗ списки адресов, где имеются проблемы с выполнением технических условий на подключение.

В целом представители строительного сообщества работой ГУП «Водоканал» довольны. Они даже признались в том, что из всех служб-монополистов города именно с этой структурой работать проще всего.

На заседании Совета также состоялось обсуждение меморандума с ОАО «Ленэнерго», вопроса с регистрацией Устава Саморегулируемой Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Санкт-Петербурга», создании Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» в виде некоммерческого объединения СРО в строительстве СЗФО. Кроме того, в члены АСПК СЗ принят Петербургский государственный университет путей сообщения (бывший ЛИИЖТ).