До конца года в Калининграде установят 5 шумовых полос
До конца года на пяти улицах Калининграда установят шумовые полосы. Это будут последние пять комплектов искусственных неровностей, которые должны уложить на дорогах областного центра. На их установку власти города готовы потратить из бюджета почти 1,3 млн рублей. Информация об этом размещена на сайте госзакупок.
Аукцион по выбору подрядчика пройдёт 28 октября. После заключения контракта у него будет 30 дней на выполнение работ. Кроме шумовых полос будут установлены предупреждающие дорожные знаки. Все работы должны соответсовать ГОСТам.
Отметим, что администрация планировала уложить ещё 17 комплектов шумовых полос, но после демонтажа неровностей на проспекте Победы решила уменьшить это число. Власти намерены прибегать к установке шумовых полос лишь там, где это крайне необходимо.
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).