Вторую очередь «Хаккапелиитта Вилладж» откроют 15 октября
Во вторник, 15 октября, пройдет церемония открытия второй очереди жилищного комплекса «Хаккапелиитта Вилладж».
Компания Nokian Tyres реализует на территории города Всеволожска социальный проект по строительству жилищного комплекса для сотрудников компании. Комплекс под названием Hakkapeliitta Village (Хаккапелиитта Вилладж) расположен во Всеволожском районе на 11 км Дороги Жизни, всего в 15 минутах от завода Nokian Tyres. Жилищный комплекс имеет собственную инфраструктуру: котельную, трансформаторную подстанцию, систему безопасности и видеонаблюдения, уличное освещение, детскую и спортивную площадки, парковку. В первой очереди комплекса Хаккапелиитта Вилладж работает детский сад. Помещение детского сада было передано в дар Всеволожскому району.
Первая очередь комплекса Хаккапелиитта Вилладж была сдана осенью 2009 года. В нее вошли четыре пятиэтажных дома – всего 167 квартир. Во второй очереди комплекса построены три семиэтажных дома – 176 квартир. На сегодняшний день в комплексе Хаккапелиитта Вилладж живет 271 семья сотрудников завода Nokian Tyres.
Сотрудники Nokian Tyres могут приобрести квартиры в комплексе на льготных условиях кредитования. Работодатель предоставляет ипотечные займы на срок от 7 до 20 лет под 7,3% годовых.
Реконструкция наружного освещения в Петербурге с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году может обойтись в 23,3 млн рублей. Это начальная цена открытого аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Конечный срок сдачи работ – не позднее 10 декабря 2013 года. Победитель станет известен 5 ноября 2013 года.
Полное наименование контракта - выполнение работ по реконструкции объектов системы наружного освещения с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году для государственных нужд Санкт-Петербурга.
Согласно аукционной документации, светодиодное освещение будет смонтировано на 32 адресам в 9 районах Санкт-Петербурга. Техзадание предписывает выполнить работы как на опорах, так и на воздушной сети. При этом проектирование замены существующих светильников на светодиодные должно выполняться без изменения расположения осветительных опор и элементов подвески воздушной сети. Экономия электроэнергии после замены светильников должна составлять не менее 25% по сравнению с существующими источниками света.