Вторую очередь «Хаккапелиитта Вилладж» откроют 15 октября
Во вторник, 15 октября, пройдет церемония открытия второй очереди жилищного комплекса «Хаккапелиитта Вилладж».
Компания Nokian Tyres реализует на территории города Всеволожска социальный проект по строительству жилищного комплекса для сотрудников компании. Комплекс под названием Hakkapeliitta Village (Хаккапелиитта Вилладж) расположен во Всеволожском районе на 11 км Дороги Жизни, всего в 15 минутах от завода Nokian Tyres. Жилищный комплекс имеет собственную инфраструктуру: котельную, трансформаторную подстанцию, систему безопасности и видеонаблюдения, уличное освещение, детскую и спортивную площадки, парковку. В первой очереди комплекса Хаккапелиитта Вилладж работает детский сад. Помещение детского сада было передано в дар Всеволожскому району.
Первая очередь комплекса Хаккапелиитта Вилладж была сдана осенью 2009 года. В нее вошли четыре пятиэтажных дома – всего 167 квартир. Во второй очереди комплекса построены три семиэтажных дома – 176 квартир. На сегодняшний день в комплексе Хаккапелиитта Вилладж живет 271 семья сотрудников завода Nokian Tyres.
Сотрудники Nokian Tyres могут приобрести квартиры в комплексе на льготных условиях кредитования. Работодатель предоставляет ипотечные займы на срок от 7 до 20 лет под 7,3% годовых.
Администрация Калининграда реализует программу по выводу из эксплуатации угольных котельных в областном центре. Как рассказал журналистам глава города Александр Ярошук, всего под закрытие попадают 57 котельных. Программа их закрытия расписана по годам: в нынешнем, к примеру, уже остановили свою работу 8 подобных объектов, а к Новому году будут закрыты ещё 19 котельных.
Схожими темпами программа продолжится и дальше — власти Калининграда отводят на это ориентировочно три года. В качестве плюсов подобного решения называются как экономические, так и экологические причины.
«Помимо высокой цены, порядка 2700-3000 рублей за гигакалорию, угольные котельные наносят несравнимый экологический вред людям, которые проживают в округе. Мы по мере возможности (даже кредит брали, чтобы исправить ситуацию) в 2014-2016 годах должны поставить точку, чтобы в Калининграде не было угольных котельных. Особенно вред от них заметен ранней зимой, когда на белый снег постоянно оседает чёрная сажа — и на лёгкие, соответственно, тоже. Я как-то приводил пример: чтобы вывезти всю сажу от угольных котельных за сезон, надо собрать три железнодорожных состава», — рассказал Александр Ярошук.