Проекты станций метро предусмотрят возможность строительства вторых ходов
Сегодня, 11 октября, состоялось очередное заседание штаба по метростроению под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Марата Оганесяна, сообщили в пресс-службе Смольного.
Участники заседания в ходе обсуждения пришли к мысли о том, что проектировать перспективные станции петербургского метрополитена необходимо с учетом возможности строительства вторых наклонных ходов и дополнительных вестибюлей. Согласно нормативам достаточно и одного хода, однако, необходимость в сооружении второго может возникнуть в связи с развитием города, увеличением пассажиропотока.
«Сегодня в том месте, где может быть расположен второй вестибюль той или иной станции, пустырь, а завтра – плотная жилищная или деловая застройка. Поэтому в проекте каждой станции Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и других развиваемых линий должна быть возможность строительства второго наклонного хода. Кроме того, наличие второго хода позволяет облегчить доступ в метро людям с ограниченными возможностями и маломобильным гражданам», - отметил Марат Оганесян.
Вице-губернатор поручил профильным ведомствам проработать вопрос резервирования земельных участков, необходимых для строительства вторых наклонных ходов и вестибюлей.
Ремонт Дворцового моста, завершение которого намечено на 19 октября, пока продолжается и в ближайшие выходные мост будет закрыт для движения автотранспорта.
11 октября в 22:30 мост закроют для проезда, а откроют 14 октября в 6:30.
Также в это же время будет закрыто движение по Университетской набережной от Биржевой площади до Таможенного переулка.
Кроме того, будет ограничено движение по Биржевой площади от северного Биржевого проезда до Дворцового моста (закрывается направление движения транспорта от Дворцового моста к северному Биржевому проезду) и по Дворцовой набережной от набережной Зимней канавки до Дворцового моста.