Развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе оценена в 7,9 млрд рублей


11.10.2013 13:52

В столице объявлены два конкурса на строительство транспортной развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе в Орехово-Борисово ЮАО. Начальная цена первого контракта, по данным сайта госзакупок – 7,7 млрд рублей. Сроки работ - не менее 16 и не более 22 месяцев. Начальная цена второго конкурса – 199 млн рублей. Здесь в обязательства контракта входит строительство объекта с осуществлением функций технического заказчика. Здесь сроки работ ограничены периодом в 22 месяца. Заказчик на оба конкурса - Департамент строительства Москвы. Победители определятся 21 ноября 2013 года.

Согласно конкурсной документации, в задачи подрядчика входит строительство левоповоротных съездов с эстакады длиной 2,5 км, правоповоротного съезда длиной 610 м и боковых проездов вдоль МКАД длиной 1,2 км с 60-метровым тоннелем вдоль внешней стороны МКАД. Также следует отремонтировать асфальтобетонное покрытие на МКАД и Каширского шоссе в границах зоны работ. Также планируется уширить проезжую часть на Каширском шоссе со строительством разгонных полос. Предусмотрено сооружение строительство надземного пешеходного перехода и трансформаторной подстанции. Будут переустроены инженерные сети и шумозащитные экраны, выполнено благоустройство.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: МКАД

Подписывайтесь на нас:


09.10.2013 16:28

Две кабельные линии мощностью 110 кВ проложат от подстанции 330 кВ «Северная» до двух комплектов ММПС, на Лахтинском пр., 2. Информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети». Срок завершения всего комплекса работ – не позднее 31 января 2014 года. Итоги конкурса подведут 1 ноября 2013 года. Цель закупки – организация временного электроснабжения стройплощадки «Лахта-центра».
Мобильная модульная трансформаторная подстанция (ММПС) 110/10 кВ способна обеспечить потребителей электропитанием суммарной мощностью до 100 МВА. Эффективна там, где строительство стационарных подстанций нерентабельно. Состоит из двух самостоятельных модулей на полуприцепах. Используется как временное сооружение, позволяет избежать большого объема согласовательных процедур в надзорных органах.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: