Продолжается поиск подрядчиков на реконструкцию автодороги «Кола»
Объявлен открытый конкурс на право реконструкции дороги М-18 «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией на участке от 398 до 406 км на территории Карелии. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 1,3 млрд рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства".
Минимальный срок выполнения работ – 545 дней, максимальный – 727 календарных дней. В конкурсной документации особо оговорено, что срок, предлагаемый участником размещения заказа, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Итоги конкурса подведут 13 ноября 2013 года.
Двумя днями раньше право ремонта федеральной автодороги "Кола" на участке от 37 до 51 км с развязкой на 47 км и на 189–200 км в Ленинградской области выиграла компания «ВАД», предложившая цену контракта в 375,7 млн рублей (АСН-инфо, 10.10.2013).
Сегодня,7 октября, в понедельник, председатель Комитета финансов Эдуард Батанов от имени губернатора Петербурга внес в Законодательное Собрание проект Закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Председатель ЗС СПб Вячеслав Макаров в ходе церемонии передачи томов проекта бюджета подчеркнул, что считает необходимым повысить качество исполнения расходных обязательств. Он предложил уже после первого чтения объявлять конкурсы на 2014 год. По словам спикера парламента, от оперативности главных распорядителей зависит время начала работ по благоустройству, реконструкции дорог, строительству социальных объектов.
Согласно проекту, доходы бюджета в 2014 году составят 404,5 млрд. рублей, расходы – 443,4 млрд. рублей. Общий объем доходов увеличивается по сравнению с бюджетом текущего года на 13,2 млрд. рублей. Пятая часть расходов пойдет на финансирование образования (95,7 млрд. рублей). Существенные ассигнования предусмотрены на социально значимые отрасли: здравоохранение (60,3 млрд. рублей) и социальную политику (54,8 млрд. рублей). Приоритетными направлениями развития также остаются транспорт и дорожное хозяйство (по 47,2 млрд. рублей).