Паспорта готовности объектов ТЭК оформят к 1 ноября
Паспорта готовности объектов топливно-энергетического комплекса Петербурга пока находятся в стадии оформления, об этом рассказал журналистам вице-губернатор Владимир Лавленцев. Он добавил, что проверка готовности объектов ТЭК к зиме состоится 16 октября, ее проведут представители профильных комитетов правительства города и специалисты Ростехнадзора. К 1 ноября паспорта готовности должны быть оформлены.
Лавленцев сообщил о сложностях подготовки к зиме на объектах Минобороны. Некоторые котельные не запущены в связи с тем, что финансирование работ по ремонту началось позже необходимого.
«Поэтому наши ресурсоснабжающие организации, в частности ГУП «ТЭК», срочно увеличивают количество строителей и в недельный срок завершают эти работы»,- отметил вице-губернатор.
По его словам, к настоящему моменту 75% составляет готовность объектов энергетики к зиме и 100% готовность аварийного запаса топлива.
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).