Капремонт улицы Савушкина не может начаться из-за ФАС
Антимонопольная служба вновь отменила результаты конкурса по капремонту ул. Савушкина в Санкт-Петербурге, сообщают «Ведомости». ФАС нашла нарушения в документации к конкурсу и предписала привести документы в соответствие с законом.
Напомним, первоначально конкурс с максимальной ценой 1,3 млрд рублей Дирекция транспортного строительства объявила 30 апреля. На ул. Савушкина предполагалось заменить инженерные сети и дорожную одежду, а также переустроить трамвайные пути. На конкурс было подано четыре заявки, но к участию допустили только ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Соответственно и победителем оказалась эта компания.
После жалобы ООО «Росгидротех» ФАС отменила протокол подведения итогов. Повторное рассмотрение заявок состоялось 27 сентября. Из 5 претендентов к участию было допущено только ЗАО «Синтез», которое и стало победителем. Теперь и этот результат оспорен антимонопольщиками.
Администрация Калининграда реализует программу по выводу из эксплуатации угольных котельных в областном центре. Как рассказал журналистам глава города Александр Ярошук, всего под закрытие попадают 57 котельных. Программа их закрытия расписана по годам: в нынешнем, к примеру, уже остановили свою работу 8 подобных объектов, а к Новому году будут закрыты ещё 19 котельных.
Схожими темпами программа продолжится и дальше — власти Калининграда отводят на это ориентировочно три года. В качестве плюсов подобного решения называются как экономические, так и экологические причины.
«Помимо высокой цены, порядка 2700-3000 рублей за гигакалорию, угольные котельные наносят несравнимый экологический вред людям, которые проживают в округе. Мы по мере возможности (даже кредит брали, чтобы исправить ситуацию) в 2014-2016 годах должны поставить точку, чтобы в Калининграде не было угольных котельных. Особенно вред от них заметен ранней зимой, когда на белый снег постоянно оседает чёрная сажа — и на лёгкие, соответственно, тоже. Я как-то приводил пример: чтобы вывезти всю сажу от угольных котельных за сезон, надо собрать три железнодорожных состава», — рассказал Александр Ярошук.