Капремонт улицы Савушкина не может начаться из-за ФАС
Антимонопольная служба вновь отменила результаты конкурса по капремонту ул. Савушкина в Санкт-Петербурге, сообщают «Ведомости». ФАС нашла нарушения в документации к конкурсу и предписала привести документы в соответствие с законом.
Напомним, первоначально конкурс с максимальной ценой 1,3 млрд рублей Дирекция транспортного строительства объявила 30 апреля. На ул. Савушкина предполагалось заменить инженерные сети и дорожную одежду, а также переустроить трамвайные пути. На конкурс было подано четыре заявки, но к участию допустили только ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Соответственно и победителем оказалась эта компания.
После жалобы ООО «Росгидротех» ФАС отменила протокол подведения итогов. Повторное рассмотрение заявок состоялось 27 сентября. Из 5 претендентов к участию было допущено только ЗАО «Синтез», которое и стало победителем. Теперь и этот результат оспорен антимонопольщиками.
Сегодня,7 октября, в понедельник, председатель Комитета финансов Эдуард Батанов от имени губернатора Петербурга внес в Законодательное Собрание проект Закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Председатель ЗС СПб Вячеслав Макаров в ходе церемонии передачи томов проекта бюджета подчеркнул, что считает необходимым повысить качество исполнения расходных обязательств. Он предложил уже после первого чтения объявлять конкурсы на 2014 год. По словам спикера парламента, от оперативности главных распорядителей зависит время начала работ по благоустройству, реконструкции дорог, строительству социальных объектов.
Согласно проекту, доходы бюджета в 2014 году составят 404,5 млрд. рублей, расходы – 443,4 млрд. рублей. Общий объем доходов увеличивается по сравнению с бюджетом текущего года на 13,2 млрд. рублей. Пятая часть расходов пойдет на финансирование образования (95,7 млрд. рублей). Существенные ассигнования предусмотрены на социально значимые отрасли: здравоохранение (60,3 млрд. рублей) и социальную политику (54,8 млрд. рублей). Приоритетными направлениями развития также остаются транспорт и дорожное хозяйство (по 47,2 млрд. рублей).