На ЛАЭС изобразили Фукусиму
Вчера, 10 октября, на Ленинградской АЭС прошло комплексное противоаварийное учение.
Основой сценария учений стали события на атомной станции Фукусима в Японии. Штормовой ветер до 35 метров в секунду и нагонная волна со стороны Финского залива высотой до 3,5 метров вывели из строя генератор атомной станции, дальше разрыв трубопровода, утечка масла, а затем и радиации.
Наблюдатели увидели в ходе тренировки работы по пожаротушению, развертывание лагеря для защиты населения, ведение радиационной разведки.
Результаты тренировки были оценены положительно.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.