Автодорогу «Кола» отремонтирует «ВАД»
Право ремонта федеральной автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией на участке от 37 до 51 км с развязкой на 47 км и на 189–200 км в Ленинградской области выиграла компания «ВАД», предложившая цену в 375,7 млн рублей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа, составляла 377,6 млн рублей.
Кроме ЗАО «ВАД», на право заключения контракта претендовало ООО «Коломяжское». Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства".
В обязательства подрядчика входит восстановление изношенных покрытий на участке от 37 до 51 км и устройство тонкослойных покрытий на 189–200 км автодороги. Сроки выполнения работ - с 20 октября 2013 года по 20 октября 2014 года.
3 октября 2013 года ООО «Агрохолдинг «Приозерный» обратилось в антимонопольную службу с жалобой на действия ОАО «Ленэнерго». Заявитель указал, что в октябре 2011 года приобрел объекты для развития свиноводства, ранее подключенные к электросетям «Ленэнерго» с разрешенной мощностью 480 кВТ. «Приозерный» подал в «Ленэнерго» заявку о выдаче акта об осуществлении технологического присоединения к электросетям на указанную мощность. В свою очередь, сетевая компания с нарушением сроков выдала акт на присоединение мощности в размере 80 кВТ, а не 480 кВТ.
В ходе заседания комиссии антимонопольного органа представители «Ленэнерго» объясняли подобное поведение сетевой компании отсутствием у нее мощностей, но никакого документального подтверждения это утверждение не получило. В то же время, представители «Приозерного» представили документы о том, что за объектами была закреплена мощность в размере 480 кВт, а не 80 кВт, как утверждает «Ленэнерго».
Ленинградское УФАС России признало в действиях ОАО «Ленэнерго» нарушение ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции», компании было выдано предписание о выдаче агрохолдингу «Приозерный» акта об осуществлении технологического присоединения к электросетям на 480 кВт.