Четверть исторических зданий и строений в Москве нуждаются в ремонте
Из более 3,5 тысячи зданий и строений, являющихся объектами культурного наследия, четверть нуждается в ремонте, сообщил на заседании комиссии Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству депутат МГД Михаил Москвин-Тарханов. «25% зданий и строений в Москве, являющиеся объектами культурного наследия, требуют ремонта. Из них 19% строениям требуется реставрация и ремонт, еще 6% находятся в аварийном состоянии», - отметил Москвин-Тарханов, передает РИА Новости
По его словам, состояние остальных 75% таких объектов - удовлетворительное. Всего на территории города насчитывается более 6,3 тысяч объектов культурного наследия. В этот список также входят 332 сооружения, 366 монументов и более 2,1 тысячи различных территорий.
Инвестиции в развитие инфраструктуры в РФ до
Прежде всего, по его мнению, необходимо уменьшение количества естественных монополий. Этот принцип уже реализуется в электроэнергетике, напомнил Андросов.
Другим принципом, по его словам, является обеспечение равного доступа к инфраструктуре. В качестве положительного примера замминистра указал на компанию «Транснефть», которая обеспечивает добывающим компаниям равный доступ к трубопроводам.
Необходимо также поменять модель государственного ценообразования в сфере естественных монополий, считает Андросов. В настоящее время цены в этой сфере определяются как затраты плюс прибыль, что стимулирует монополии к увеличению затрат.
Кроме того, по мнению замминистра, необходимо мотивировать потребителей более рационально использовать объекты инфраструктуры. Так, потери тепла в системе централизованного теплоснабжения в России достигают, по оценке Андросова, 50%.
Замминистра считает необходимым включение российской инфраструктуры в глобальную конкуренцию. По его мнению, Россия обладает колоссальными конкурентными преимуществами в сфере транспортной инфраструктуры. Так, доля грузопотока между Азией и Европой, в котором Россия могла бы занимать ведущие позиции, составляет 22% от мирового грузооборота и 10% от пассажирооборота, сообщил Андросов.
Он также указал на необходимость в следовании государством за интересами бизнеса, то есть развитие инфраструктуры в тех направлениях, в которых заинтересован российский бизнес.
В целом, российская инфраструктура, по мнению Андросова, растет существенными темпами - 7% в год. При этом объем инвестиций в инфраструктуру планируется увеличить к