В Шувалово-Озерках продолжат монтаж освещения
Два аукциона на строительство объектов уличного освещения на территории муниципального образования Шувалово-Озерки объявил Комитет по государственному заказу. Комитет по энергетике выступает в роли заказчика аукционов. Начальная максимальная цена контракта составляет 71 974 446 рублей за первый этап – освещение микрорайона, ограниченного улицами Композиторов, Прокофьева, Симонова, Шостаковича, проспектами Энгельса и Просвещения) и в сумме 56 261 084 рублей за второй этап – освещение территории в границах улиц Композиторов и Асафьева, проспектов Просвещения и Энгельса.
Итоги торгов подведут 18 октября.
До 30 июня 2014 года на территории округа будет протянуто более 28 километров электрических сетей и установлено свыше 1100 опор уличного освещения. Таким образом, 90% территории Шувалово-Озерков получат современное освещение.
Отметим, что это вторая часть работ по освещению внутридовровых территорий округа. В настоящее время же полностью оборудованы два квартала.
Разработка проектной документации транспортного обхода Пскова может обойтись в 98 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 19,5 месяцев, максимальный – 26 месяцев. Победитель станет известен 11 октября 2013 года.
Предмет контракта - разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь. Строительство автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия на участке обхода Пскова в Псковской области.
Цели и задачи разработки проектной документации, согласно техзаданию – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства. Основание для проектирования - подпрограмма «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Условия контракта предписывают, в частности, выполнить разработку вариантов жестких и нежестких дорожных одежд с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание. На разделительной полосе в случае необходимости установки ограждений следует предусмотреть разработку вариантов двухстороннего железобетонного (монолитного цементобетонного) дорожного ограждения и металлического одностороннего ограждения с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание.
Технико-экономическое обоснование должно включать выбор варианта развития автодороги, определение объемов работ и инвестиций в строительство, рассмотрение транспортно-экономической характеристики зоны тяготения дороги, анализ существующей и перспективной интенсивности движения. Также необходимо провести археологическое обследование района прохождения трассы.