Рабочая документация на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» оценена в 52 млн рублей
Подъезды к морскому торговому порту «Усть-Луга» будут реконструированы. На сайте госзаказа размещена информация об открытом конкурсе с начальной ценой в 52,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 15 месяцев, максимальный – 20 месяцев. Победитель станет известен 15 ноября 2013 года.
Предмет контракта - разработка рабочей документации на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» от Петербурга до границы с Эстонией на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) в Ленинградской области. Дорога отнесена ко второй категории, расчетная скорость движения – 120 км/час, движение осуществляется по двум полосам при ширине проезжей части 7,5 м.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.