Рабочая документация на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» оценена в 52 млн рублей


09.10.2013 16:55


Подъезды к морскому торговому порту «Усть-Луга» будут реконструированы. На сайте госзаказа размещена информация об открытом конкурсе с начальной ценой в 52,5 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 15 месяцев, максимальный – 20 месяцев. Победитель станет известен 15 ноября 2013 года.

Предмет контракта - разработка рабочей документации на реконструкцию автодороги М-11 «Нарва» от Петербурга до границы с Эстонией на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) в Ленинградской области. Дорога отнесена ко второй категории, расчетная скорость движения – 120 км/час, движение осуществляется по двум полосам при ширине проезжей части 7,5 м.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


03.10.2013 11:15

Объявлен открытый аукцион на выполнение работ по очистке от взрывоопасных предметов (ВОП) стройплощадки объекта: «Реконструкция дороги М-18 «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации «Борисоглебск»). Начальная цена контракта – 9,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства".

Работы по очистке должны быть выполнены в течение 7 дней. Сдача отчета заказчику производится в течение 5 дней с момента завершения работ по очистке. Общая продолжительность работ – 12 дней. Подрядчика назовут 28 октября 2013 года.

Основание для выполнения работ - Федеральный закон РФ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера». Площадь территории, подлежащей обследованию – 61,5 га. Глубина обследования – до 6 м. Согласно техзаданию, исполнитель самостоятельно определяет способ и порядок обследования местности на наличие ВОП. При возникновении опасности подрядчик обязан приостановить работы и проинформировать об этом заказчика, военного комиссара и местные органы власти.

При обнаружении ВОП, которые невозможно безопасно переместить к месту уничтожения, исполнитель совместно с заказчиком и местными органами власти принимает все меры для максимального снижения последствий взрыва. При обнаружении ВОП на глубине более 6 м (канал авиабомбы, снаряд крупного калибра и т.п.) следует сообщить об этом заказчику для принятия совместного решения. При обнаружении старых военных и ранее неизвестных захоронений также следует незамедлительно сообщить об этом заказчику.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: