Крыши подворья Староладожского женского монастыря отремонтируют
Ремонт кровель подворья Староладожского женского монастыря оценен в 7,8 млн рублей. Такова стартовая цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Окончание работ – не позднее 23 декабря 2013 года. Дата подведения итогов конкурса – 20 ноября 2013 года.
Предмет контракта - реставрационный ремонт крыш объектов «Корпус настоятельский» и «Корпус келейный», входящих в состав объекта культурного наследия федерального значения «Подворье Успенского Староладожского женского монастыря» (СПб, Нарвский пр., 1/29).
По данным визуального обследования установлено, что кровельное металлическое окрытие коррозировано, раскрыты фальцы, местами обрушилась штукатурка и деструктурирована кладка печных труб, коррозированы колпаки над трубами, деревянные конструкции крыши повреждены и поражены гнилью. Требуется проведения ремонтно-реставрационных работ с воссозданием утраченных архитектурных элементов крыши.
Подворье построено в 1904–1910 годах по проекту Василия Косякова для Староладожского Успенского женского монастыря. Это комплекс зданий, объединяющий трехпрестольную пятиглавую церковь в "московском стиле", настоятельский и келейный корпуса с квартирами настоятеля и священника, колокольню, часовню, лавочку. В 1919 году подворье было ликвидировано, а в храме работали швейная фабрика и мебельный комбинат.
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).