Фонд «РЖС» поможет турецким компаниям строить в России
Фонд «РЖС» и Ассоциация российских и турецких организаций «Деловое сотрудничество» (RUTID) заключили Меморандум о взаимопонимании. Церемония подписания прошла в рамках Международной выставки коммерческой недвижимости и инвестиций Expo Real 2013, сообщила пресс-служба Фонда.
Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора Фонда «РЖС» Евгений Ивлиев и директор Комитета по строительству Ассоциации российских и турецких организаций «Деловое сотрудничество» Мурат Байрыдост.
Документ предусматривает информационное сотрудничество двух сторон в реализации проектов комплексной жилой застройки, размещения производств строительных материалов, а также реализации проектов строительства торговых центров, складов, логистических комплексов на земельных участках Фонда «РЖС», расположенных на территории Российской Федерации.
В соответствии с меморандумом RUTID информирует Фонд «РЖС» о планах компаний – членов партнерства в реализации строительных проектов на российском рынке. Фонд «РЖС», со своей стороны, предоставляет сведения о подходящих земельных участках, выставляемых на аукционы, а также осуществляет целенаправленный поиск территорий в соответствии с запросами членов Ассоциация.
«Германия сегодня стала мостом между Турцией и Россией. Уверен, что наше сотрудничество будет содействовать развитию бизнеса в двух государствах, позволит турецким компаниям принимать активное участие в реализации строительных проектов на территории России. Фонд «РЖС» придает большое значение этому партнерству, поскольку оно позволит бизнес-сообществам обеих стран выйти на новый уровень взаимодействия», – заявил в рамках церемонии подписания Евгений Ивлиев.
По мнению Мурата Байрыдоста, сотрудничество с Фондом «РЖС» откроет для членов ассоциации новые возможности для реализации строительных проектов в Российской Федерации.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.