Правительство РФ рассмотрит генсхему размещения энергообъектов до 2020 г. в конце февраля
Правительство России, как ожидается, рассмотрит и примет генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до
Ранее сообщалось, что правительство РФ сможет принять генсхему размещения энергообъектов до 1 февраля
Напомним, в соответствии с решениями правительства от 30 ноября
В
Все действующие ГЭС сохраняются в эксплуатации, так как подавляющую часть их стоимости составляют гидротехнические сооружения (80%) и затраты на восстановление устаревшего оборудования ГЭС сравнительно невелики. При этом потребность в установленной мощности электростанций России должна составить 246 ГВт на уровне 2010г., 298 ГВт - в
С учетом остающейся в эксплуатации установленной мощности действующих электростанций потребность во вводах генерирующих мощностей, включая вводы для замены на существующих электростанциях, для базового варианта составят 186 ГВт.
Общий объем инвестиционных ресурсов для реализации планов развития электроэнергетики состоит из 11,83 трлн. рублей (16 трлн. рублей в максимальном варианте), из них на развитие ГЭС предполагается направить 1,13 трлн. рублей, на строительство АЭС – 1,74 трлн. рублей, на ТЭС – 3,88 трлн. рублей. На развитие распределительных сетей и сетей единой национальной электрической сети (ЕНЭС) планируется потратить около 5 трлн. руб. В период 2006-2010 гг. будет потрачено около 3 трлн. рублей, в период 2011-2015 гг. - 4,3 трлн. рублей и в период 2016-2020 гг. - около 4,5 трлн. рублей.
В Псковской области будет введена новая система оценки качества состояния дорожной сети для определения перечня дорог, подлежащих ремонту. Об этом сообщил 31 января губернатор Псковской области Михаил Кузнецов в ходе заседания Ассоциации муниципальных образований области, сообщает пресс-служба регионального правительства.
По словам губернатора, в конце
«Темпы финансирования ремонта дорог мы собираемся не только не снижать, но увеличивать. Поскольку финансирование ремонтных и строительных работ дорожной сети выросло в несколько раз, то должен быть иной подход по принятию решений о том, какие дороги необходимо ремонтировать», - отметил Михаил Кузнецов.
В связи с тем, что объемы работ выросли, Госкомитетом области по дорожному хозяйству области была разработана новая система оценки качества состояния дороги. Согласно утвержденным критериям, каждый километр дорожной сети будет оцениваться в баллах в зависимости от его состояния. И в соответствии с результатами оценки будет составляться перечень дорог, подлежащих ремонту.
По словам губернатора, такой подход требует существенного объема работы для дорожников по обследованию дорог. Уже в
В ходе заседания каждый глава района получил список конкретных километров дорожной сети, нуждающихся в ремонте, чтобы, зная состояние дорог в свое муниципалитете, внести коррективы касательно объектов, требующих ремонта в первую очередь.