Арбитраж рассмотрит жалобу КУГИ и ОДЦ «Охта»
Комитет по управлению городским имуществом и ОДЦ «Охта» оспаривают в арбитражном суде решение Управления Федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу по вопросу о нарушении законодательства при объединении земельных участков под строительство Охта-центра. Заявителей беспокоит возможное причинение вреда их деловой репутации, сообщила сегодня пресс-служба депутата ЗакСа Алексея Ковалева, по инициативе которого и было возбуждено указанное дело Управлением ФАС.
Напомним, 14 мая УФАС признало нарушающими закон действия исполнительных органов власти Санкт-Петербурга по объединению земельных участков, расположенных по адресу Красногвардейская площадь, д. 2, лит. К (территория планировавшегося строительства «Охта-центра»), находившихся в собственности Санкт-Петербурга и в частной собственности. Дело было прекращено в связи с истечением срока давности, но УФАС было принято решение направить в правоохранительные органы информацию о выявленных нарушениях, а в правительство Санкт-Петербурга – о необходимости совершенствования законодательства, регулирующего слияние частных и государственных земельных участков.
Депутат Законодательного собрания Алексей Ковалев участвует в процессе как одна из сторон.
Заседание городского арбитражного суда по жалобе КУГИ и ОДЦ «Охта» состоится завтра, 10 октября.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.