Псковские предприятия ЖКХ названы главными загрязнителями окружающей среды
Основными загрязнителями окружающей среды Псковский природоохранный межрайонный прокурор Алексей Ляхов назвал предприятия жилищно-коммунального хозяйства. Об этом он заявил на заседании круглого стола по проблемам экологии в Псковской области сегодня, 9 октября.
Говоря об экологическом рейтинге за 2012 год, опубликованном Министерством природного развития РФ, в котором Псков находится в числе аутсайдеров, А. Ляхов отметил, что этот рейтинг не надо расценивать как пятно на Псковской области. Он считает его лишним поводом задуматься и принять меры, "принудить город к действиям, чтобы на фоне других регионов так не выглядеть".
Прокурор убеждён, что власти необходимо поменять приоритеты и рассматривать экологию как основное направление, а не относиться к ней "по остаточному принципу".
А в качестве примера бездействия местных властей он привёл ситуацию с обеспечением доступа граждан к водным объектам. "Запросили в районах реестр мест, и то, как они обеспечиваются. Вижу, что внимание этим вопросам не уделяется. Пока мы с вами не развернём органы местного самоуправления лицом, чтобы вопросам экологии уделялось большее внимание, ситуацию не переломим", - заключил областной природоохранный прокурор.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.