Эксперты ожидают рекордного ввода офисных площадей в Петербурге
В Санкт-Петербурге в 3-м квартале 2013 года было введено 47,9 тыс. кв. м офисных площадей. В целом за три квартала показатель достиг 120 тыс. кв. м, увеличившись на 9% к первым девяти месяцам 2012 года, подсчитали аналитики Jones Lang LaSalle.
В то же время последний квартал может стать рекордным для офисного рынка Санкт-Петербурга – объем ввода за финальные три месяца 2013 года превысит совокупный результат предыдущих трех кварталов при реализации всех заявленных девелоперами планов. По прогнозам экспертов, до конца года может быть введено около 140 тыс. кв. м – в 4,5 раза больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
«Рынок офисной недвижимости Петербурга по-прежнему находится в сбалансированном состоянии. Наблюдается увеличение интереса крупных девелоперов к сдаче объектов целиком или крупными блоками. Безусловно, такое стремление вызвано приходом компаний федерального уровня. Так, за последние три года только структурами ОАО «Газпром» было занято свыше 60 тыс. кв. м. офисных площадей. Несмотря на наличие крупных сделок, уровень чистого поглощения в 2013 году соответствует объемам ввода, как следствие, ставки аренды не растут», - комментирует руководитель отдела по работе с владельцами офисных площадей компании Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Лилия Еременко.
В сентябре развитие улично-дорожной сети Колпинского района было признано приоритетным для Санкт-Петербурга. Это решение официально зафиксировано в протоколе совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, сообщила пресс-служба Законодательного собрания.
Как указано в сообщении, в 2014-2016 годы Смольный планирует вложить в это развитие порядка 7,5 млрд. рублей.
За указанный период планируется достроить дорогу на Металлострой с путепроводом через железную дорогу; построить транспортную развязку с Московским шоссе; построить Финляндскую улицу от Советского пер. до Софийской ул., модифицировать Колпинское шоссе. Также в программу заложены проектирование Петрозаводского шоссе с линией легкорельсового трамвая, проектирование и реконструкция путепровода через железную дорогу по ул. Урицкого, проектирование и реконструкция Загородной и Октябрьской улиц и др.