Депутаты просят Полтавченко придумать замену шумовым полосам


09.10.2013 12:33

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселёва обратилась к губернатору города Георгию Полтавченко с просьбой
Более тщательно и комплексно изучить проблему влияния шумовых полос на качество жизни обитателей домов, расположенных рядом с такими полосами.
Признав тот факт, что применение шумовых полос позволяет существенно снизить количество ДТП на пешеходных переходах, депутат настаивает на необходимости найти им альтернативу, поскольку соседство с шумовыми полосами мешает нормально жить горожанам. «Я прекрасно понимаю их угнетённое состояние, вызванное круглосуточным шумом и вибрациями в квартирах, страхом перед разрушением домов, недосыпанием, проблемами с маленькими детьми», - отметила Киселева.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.10.2013 09:26

Тоннельные канализационные коллекторы (ТКК) будут реконструированы на Крюковом канале и Мойке. Информация о соответствующем конкурсе размещена на портале госзаказа. Начальная цена контракта – 9,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Окончание работ определяется конкурсным предложением претендента. Победителя назовут 14 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, реконструкция участков коллекторов необходима для обеспечения экологической безопасности и надёжности системы водоотведения. Работы предписано вести в три этапа. Первый включает реконструкцию ТКК №3 по набережной Крюкова канала от шахты №62 на Большой Морской, 69 (поворотная камера у моста Декабристов), ориентировочным диаметром 1200 мм, ориентировочной протяженностью 260 м.
Второй этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 65-67 до шахты №62, ориентировочным диаметром 1400 мм, ориентировочной протяженностью 118 м. И третий этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 69 до шахты № 62, ориентировочным диаметром 1000-1600 мм, ориентировочной протяженностью 14 м.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: