Эксперты: Ввод торговых площадей в Москве вырос вдвое


09.10.2013 11:18

За 1-3 кварталы 2013 года на московский рынок вышло 142 тыс. кв. м качественных торговых площадей, что почти в два раза превышает объем ввода аналогичного периода прошлого года, подсчитали аналитики Jones Lang LaSalle. По их прогнозам, самый большой объем новых торговых центров с начала года может открыться в Москве в 4-м квартале – более 100 тыс. кв. м.
В 3-м квартале столичный рынок пополнился только одним объектом – в эксплуатацию был введен ТЦ «Райкин Плаза» арендуемой площадью 35 тыс. кв. м. В то же время и этот сравнительно небольшой показатель превышает прошлогодний, когда было введено лишь 20 тыс. кв. м.
Объем ввода торговых площадей в России в целом в 3-м квартале демонстрирует отрицательную динамику – 167 тыс. кв. м против 227 тыс. кв. м за аналогичный период прошлого года (снижение на 30%), в целом за три квартала – 721 тыс. кв. м (1 млн кв. м в 1-3 кварталах 2012 года, снижение на 30%). По итогам 2013 года в России, по подсчетам экспертов Jones Lang LaSalle, появится около 1,3 млн. кв. м, тогда как в прошлом году было введено свыше 1,6 млн. кв. м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА

Подписывайтесь на нас:


08.10.2013 10:17

Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: