Ленобласть планирует предоставить компании «Усть-Луга» госгарантии на 1,4 млрд. рублей


01.02.2008 17:16

ОАО «Компания Усть-Луга» обратилось к Правительству Ленобласти с предложением о предоставлении ему в 2008 г. еще одной государственной гарантии субъекта под обеспечение находящегося в залоге у комитета финансов пакета ценных бумаг акционерного общества. По поручению Губернатора Валерия Сердюкова, сформирована и провела совещание рабочая группа по оценке поступившего предложения.

Как сообщает пресс-служба областного правительства, в ходе обсуждения вице-губернатор Александр Яковлев отметил, что в конце 2006 г. компании уже были предоставлены государственные гарантии Ленобласти в размере 600 млн. рублей. Под залог гарантийных обязательств комитет финансов получил акции компании в виде блокирующего пакета, составляющего 25% уставного капитала плюс 1 обыкновенная акция.

Однако в 2007 году ЗАО «Международный центр оценки» провело процедуру повторной оценки акций компании, показавшей, что рыночная стоимость находящихся в залоге ценных бумаг существенно превысила сумму государственной гарантии. Как следствие, от эмитента последовало предложение о предоставлении ему новой государственной гарантии в сумме 1,4 млрд. рублей.

Обсудив этот вопрос, члены рабочей группы единогласно сочли возможным предоставление новых государственных гарантий компании с учетом проведения независимой экспертизы или оценки. Выводы рабочей группы будут представлены на рассмотрение Губернатору Ленобласти.


Подписывайтесь на нас:


28.12.2007 19:37

При строительстве Надземного экспресса в Петербурге особое внимание будет уделено жестким требованиям по экологии и шумовой нагрузке. Шум от экспресса должен быть ниже норм, заложенных в действующем законодательстве (45-55 децибел в зависимости от времени суток). Этот показатель для оживленных магистралей Петербурга сосчтавляет сегодня 80 децибел. Об этом говорили сегодня на брифинге в Смольном руководитель проекта «Сооружение линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус и генеральный директор НИПИ ТРТИ Алексадр Солодкий.

Жесткие требования будут предъявляться во время строительных работ, а после завершения строительствався трасса будет исследована специалистами на предмет соответствия нормам. Специалисты консорциум, который выбран в ходе конкурса, что они обладают опытом применения новых технологий. Добиться низких шумовых показателей можно на стадии сборки железобетонных опор для эстакад, когда рельсы укладываются на шумопоглощающие прокладки, а вдоль трассы устанавливаются защитные экраны. Именно такую технологию предпочли петербургские проектанты.

Как сообщалось ранее, пусковой участок трассы от Стрельны до Обухова будет иметь протяженность в 30 км. Часть линии будет наземной, а часть пройдет по эстакадам. Самый большой участок эстакады составит 22 метра.


Подписывайтесь на нас: