Дороги Колпинского района будут развивать
В сентябре развитие улично-дорожной сети Колпинского района было признано приоритетным для Санкт-Петербурга. Это решение официально зафиксировано в протоколе совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, сообщила пресс-служба Законодательного собрания.
Как указано в сообщении, в 2014-2016 годы Смольный планирует вложить в это развитие порядка 7,5 млрд. рублей.
За указанный период планируется достроить дорогу на Металлострой с путепроводом через железную дорогу; построить транспортную развязку с Московским шоссе; построить Финляндскую улицу от Советского пер. до Софийской ул., модифицировать Колпинское шоссе. Также в программу заложены проектирование Петрозаводского шоссе с линией легкорельсового трамвая, проектирование и реконструкция путепровода через железную дорогу по ул. Урицкого, проектирование и реконструкция Загородной и Октябрьской улиц и др.
Проектные работы по реконструкции автомобильной дороги между Боровским шоссе и деревней Ботаково в Новой Москве оценены в 230 млн рублей. Такова начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Департамент развития новых территорий Москвы.
В обязательства контракта входит реконструкция магистрали, проходящей через деревни Рогозинино и Верховье до Ботаково. Рабочая длина автодороги - 13,3 км. В ходе реконструкции необходимо будет переустроить два светофорных поста, и установить еще 5 новых. Подрядчик станет известен 14 ноября 2013 года.
Проект расширения территории Москвы примерно в 2,4 раза за счёт Московской области (так называемая Новая Москва) — самый масштабный за всю историю административно-территориального деления города. Основные цели проекта — демонтировать традиционную моноцентрическую структуру московской агломерации и упорядочить градостроительное зонирование, придав присоединённым территориям отчётливо выраженную административно-правительственную специализацию.