Дороги Колпинского района будут развивать
В сентябре развитие улично-дорожной сети Колпинского района было признано приоритетным для Санкт-Петербурга. Это решение официально зафиксировано в протоколе совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, сообщила пресс-служба Законодательного собрания.
Как указано в сообщении, в 2014-2016 годы Смольный планирует вложить в это развитие порядка 7,5 млрд. рублей.
За указанный период планируется достроить дорогу на Металлострой с путепроводом через железную дорогу; построить транспортную развязку с Московским шоссе; построить Финляндскую улицу от Советского пер. до Софийской ул., модифицировать Колпинское шоссе. Также в программу заложены проектирование Петрозаводского шоссе с линией легкорельсового трамвая, проектирование и реконструкция путепровода через железную дорогу по ул. Урицкого, проектирование и реконструкция Загородной и Октябрьской улиц и др.
Вопреки стереотипному мнению о том, что в Мурино и других точках активного жилищного строительства во Всеволожском районе преимущественно покупают квартиры гастарбайтеры и жители других регионов России, более 50% покупателей -молодые петербуржцы из категории "белых воротничков". Об это заявил вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев на конференции, посвященной инновациям в строительстве, которая состоялась в рамках VI Петербургского международного инновационного форума. "Мы проводили глубокий анализ покупательской аудитории. Более половины покупателей строящегося во Всеволосжком районе жилья -молодые петербургские семьи, в возрасте 25-35 лет, относящиеся к категории "белых воротничков", которые не смогли потянуть запредельную стоимость квадратного метра в городской черте, перегретую торможением строительных процессов в Санкт-Петербурге", - заявил вице-губернатор. Еще треть покупателей, по его словам, -молодежь из других регионов. Георгий Богачев особо отметил значительную долю приобретателей жилья во Всеволожском районе из числа нынешних жителей Московской области.