Дороги Колпинского района будут развивать
В сентябре развитие улично-дорожной сети Колпинского района было признано приоритетным для Санкт-Петербурга. Это решение официально зафиксировано в протоколе совещания с участием губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, сообщила пресс-служба Законодательного собрания.
Как указано в сообщении, в 2014-2016 годы Смольный планирует вложить в это развитие порядка 7,5 млрд. рублей.
За указанный период планируется достроить дорогу на Металлострой с путепроводом через железную дорогу; построить транспортную развязку с Московским шоссе; построить Финляндскую улицу от Советского пер. до Софийской ул., модифицировать Колпинское шоссе. Также в программу заложены проектирование Петрозаводского шоссе с линией легкорельсового трамвая, проектирование и реконструкция путепровода через железную дорогу по ул. Урицкого, проектирование и реконструкция Загородной и Октябрьской улиц и др.
23 сентября 2013 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил законность решения Ленинградского УФАС России по делу о субсидиях для ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» (ЛОЭСК) из бюджета Кингисеппа. По данным официального портала антимонопольного органа, администрация города без проведения открытых конкурсных процедур выделила ОАО «ЛОЭСК» на содержание, и текущий ремонт объектов уличного освещения субсидии в размере 4,5 млн рублей. В таких действиях Кингисеппской администрации Ленинградское УФАС установило нарушение закона «О защите конкуренции». Администрация Кингисеппа опротестовала решение Ленинградского УФАС России в суде. Решением первой инстанции требования администрации были удовлетворены, однако апелляционный суд, рассмотрев жалобу Ленинградского УФАС России на решение суда первой инстанции, подтвердил выводы антимонопольного органа о недопустимости финансирования работ и услуг для муниципальных нужд путем выделения субсидий. «Выделение субсидий коммерческой структуре в нарушение действующего законодательства ограничивает конкуренцию и находится в прямом противоречии с государственной политикой размещения заказов», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.