Модернизация энергетической системы Петербурга идет по плану

01.02.2008 16:34

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялось очередное заседание Оперативного штаба по выполнению мероприятий, предусмотренных Соглашениями о взаимодействии РАО «ЕЭС России» с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области при реализации мероприятий для надежного электроснабжения потребителей города и области. Совещание проходило под руководством Первого заместителя Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александра Чистякова. В работе штаба приняли участие топ-менеджеры Федеральной сетевой компании, филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада, ОАО «Ленэнерго», Объединенного диспетчерского управления Северо-Запада и других предприятий электроэнергетики региона, а также руководители проектных организаций и представители Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Как сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС России, на заседании были рассмотрены промежуточные итоги работы энергокомпаний по строительству и реконструкции объектов, входящих в Соглашения. В ходе реализации инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», с момента предыдущего заседания Оперативного штаба, МЭС Северо-Запада ввели в эксплуатацию новую подстанцию 330 кВ Ржевская (Санкт-Петербург) – первый за последние 20 лет объект нового строительства напряжением 330 кВ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Для присоединения подстанции к Ленинградской энергосистеме впервые применена уникальная технология – прокладка кабельной линии 330кВ из сшитого полиэтилена. Данный объект позволит повысить надежность электроснабжения в северных и северо-восточных районах Санкт-Петербурга.

На подстанции 330 кВ Северная завершен первый этап реконструкции. Выполнены работы по установке автотрансформатора 330/110 кВ. Также для присоединения к энергосистеме новой подстанции 110 кВ Лахта на подстанции 330 кВ Северная смонтированы две ячейки 110 кВ. Работы по реконструкции подстанции будут завершены в 2010 году, к этому моменту установят два новых автотрансформатора 110/10 кВ, смонтируют ячейки 110 кВ, в том числе, будут выполнены работы по присоединению строящегося завода Nissan.

На реконструируемой подстанции 220 кВ Колпинская установлен автотрансформатор 220/110 кВ мощностью 200 МВА с новой ячейкой 110 кВ. В рамках дальнейшей модернизации подстанции планируется реконструировать ОРУ 220 кВ и 110 кВ. В частности, выполнить работы по установке современных устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики. Кроме того, предусмотрена установка автоматизированной системы управления технологическим процессом, что позволит управлять подстанцией в автономном режиме с удаленного диспетчерского пульта. Реконструкция подстанции Колпинская позволит увеличить надежность электроснабжение Колпинского района Санкт-Петербурга, где сосредоточено более 30 крупных промышленных, транспортных и строительных предприятий и проживает более 150 тысяч человек.

Также на заседании оперативного штаба были рассмотрены объекты нового строительства, реализация которых начнется в 2008 г. В I квартале этого года МЭС Северо-Запада приступят к строительству подстанции 330 кВ Центральная, которая станет первым в регионе энергообъектом закрытого типа такого класса напряжения с применением современного комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ). Подстанция будет полностью автоматизирована. На ней не предусмотрен обслуживающий персонал. Управление энергообъектом будет осуществляться с удаленного диспетчерского пульта. Ввод в работу подстанции Центральная позволит ликвидировать дефицит электроэнергии в центральных районах Петербурга и обеспечит возможность присоединения к энергосистеме новых потребителей.

В настоящее время выполнены все этапы проектных работ, а также заключен договор на разработку рабочей документации по проекту строительства подстанции 220 кВ Проспект Испытателей. Реализация данного проекта позволит обеспечить надежное электроснабжение существующих и перспективных потребителей северного района Санкт-Петербурга.

В том числе, в 2008 г. начнутся работы по проектированию новой подстанции 330 кВ Парнас (Санкт-Петербург). К настоящему моменту по данному объекту выполнен первый этап проектных работ. Ввод в эксплуатацию подстанции 330 кВ Парнас позволит обеспечить электроснабжение потребителей жилой северной части г. Санкт-Петербурга, а также жилого массива "Северная долина".

Ведутся проектные работы по строительству подстанции 330 кВ Заневская (Кудрово) и подстанции 330 кВ Зеленогорская (Ленинградской области). Заключен договор на проектные работы по строительству новой подстанции 330 кВ Лужская и линии электропередачи 330 кВ Гатчинская – Лужская (Ленинградская область).

Участники заседания Оперативного штаба также рассмотрели ход работ на объектах ОАО «Ленэнерго», включенных в Соглашения о взаимодействии РАО «ЕЭС России» с Правительствами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С момента заседания предыдущего штаба специалисты ОАО «Ленэнерго» завершили первый этап реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 89 в Выборгском районе Санкт-Петербурга. Подстанция была введена в эксплуатацию в 1969 г., и с тех пор не модернизировалась. Износ оборудования составлял 92%. В рамках первого этапа реконструкции устаревшие отделители и короткозамыкатели в открытом распределительном устройстве 110 кВ были заменены на современные элегазовые выключатели. В дальнейшем на объекте планируется установить два трансформатора мощностью по 80 МВА каждый, что позволит увеличить мощность подстанции на 34 МВА.

Подстанция № 89 обеспечивает энергией жилые дома и промышленные предприятия северных районов Санкт-Петербурга. Реализации проекта позволит повысить надежность электроснабжения существующих объектов и присоединить новых потребителей, в том числе обеспечить дополнительной мощностью в 22 МВА торговый центр «Мега-Парнас». Кроме того, подстанция будет снабжать электроэнергией городскую котельную «Парнас-4», которая в ближайшее время будет реконструирована за счет бюджета Петербурга. Котельная обеспечит надежное теплоснабжение северной части города, в том числе — новых жилых кварталов и промышленного района «Парнас».

Завершен первый этап реконструкции подстанции напряжением 110 кВ № 145 во Фрунзенском районе Санкт - Петербурга. Энергоисточник был введен в эксплуатацию более 30 лет назад. Оборудование морально и физически устарело.  На подстанции заменены устаревшие трансформаторы суммарной мощность 31 МВА на два временных трансформатора мощностью по 25 МВА каждый. Это позволит увеличить мощность энергообъекта и обеспечит бесперебойное электроснабжение потребителей на время реконструкции.  На втором этапе реконструкции специалисты демонтируют старое оборудование подстанции, установят новое закрытое распределительное устройство 110 кВ с новым пультом управления, а также установят уже на постоянной основе два новых мощных трансформатора по 63 МВА. После реконструкции с учётом роста нагрузок отпуск электроэнергии с подстанции увеличится почти в четыре раза и составит 126 МВА.

Всего в 2007 г. в рамках Соглашения введено 10 объектов реконструкции.

Построены и введены в работу две новые подстанции 110 кВ «Лахта» и «Стрельна». Первая обеспечит надежность электроснабжение более 400 тыс. человек, живущих в северной части Петербурга, а также подключение к сети Ленэнерго новых объектов в Приморском районе, который стал зоной массового жилищного строительства. Подстанция «Стрельна» разгрузит существующую подстанцию № 62 и в 4 раза увеличит электрическую мощность Петродворцового района - Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский, а также обеспечит условия для развития территории южного берега Финского залива до Петергофа. Кроме того, подстанция будет снабжать электроэнергией резиденцию Президента России в Санкт-Петербурге – Константиновский дворец.

Всего в 2007 г. введено дополнительной трансформаторной мощности 927 МВА.

В рамках развития распределительных сетей среднего напряжения для выдачи мощности вновь строящихся и реконструируемых центров питания и для выполнения обязательств ОАО «Ленэнерго» по технологическому присоединению потребителей в 2007 г. построено 19 распределительных подстанций, 207 трансформаторных подстанций, проложено 370 км кабельных линий среднего напряжения.

В Ленинградской области Ленэнерго завершило реконструкцию подстанции напряжением 110 кВ № 525 во Всеволожске и подстанции № 638 напряжением 35 кВ в поселке им. Морозова во Всеволожском районе.

Раньше запланированного срока завершена реконструкция ПС 110 кВ №30 в поселке Назея Кировского района.

В 2008 г. Ленэнерго построит в Петербурге новые подстанции 110 кВ № 124-А, № 212-А «Северная долина» и № 160-А «Волковская». Также запланировано включение транзита 110 кВ подстанция «Северная» - подстанция 90. Завершится реконструкция подстанций  110 кВ № 89,№ 319, № 145, № 185 и № 14. Будут реконструированы линии электопередачи  Московская 5/6, «Северная - 8» и транзит подстанция Ленинградская - подстанция 28.

В рамках Соглашения с Ленинградской областью в 2008 г. в Тихвинском районе будет построена новая подстанция 110 кВ «Чудцы», которая  обеспечит электроэнергией новый деревообрабатывающий завод в деревне Чудцы. Специалисты Ленэнерго реконструируют подстанции № 375, № 526, № 123 и № 32, а также линии электропередачи  Северная-4 и Рощинская-3.

Реконструкция аэропорта «Внуково» идет по плану
30.01.2008 19:44

Строительство I очереди нового международного пассажирского терминала столичного аэропорта «Внуково» планируется завершить в ноябре 2008 г. сообщил генеральный директор аэропорта Василий Александров. «В рамках реализации стратегической программы развития аэропорта «Внуково» (на период до 2015 г.) в ноябре 2008 г. планируется завершить строительство I очереди нового терминала (173 тысячи кв. м из общей площади в 250 тысяч кв. м). В 2009 г. будет построено еще 30 тысяч кв. м», - сказал Александров, передает РИА Новости.

При этом он не сообщил, когда окончательно будет построен новый терминал, отметив, что до 2015 г., пока идет реализация программы развития аэропорта, это точно будет сделано.

В 2007 г. было завершено возведение подземной части нового терминала. «На данном этапе реализовано уникальное конструктивное решение, в ходе которого подземная часть аэровокзала была совмещена с железнодорожной станцией, принимающей скоростные электропоезда из центра Москвы. В настоящее время ведутся работы по возведению железобетонных конструкций наземной части», - сообщил гендиректор «Внуково».

В соответствии с реализуемым проектом, терминал общей площадью 250 тысяч кв. м (В 10 раз больше существующего) будет иметь 5 основных уровней, включая подземный.

По словам Александрова, в 2007 г. был также введен в эксплуатацию новый терминал во «Внуково» для обслуживания ВИП-пассажиров, официальных лиц и делегаций. «В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию также будет введен новый пассажирский терминал во «Внуково-2», - добавил он.

Александров также сообщил, что в 2007 г. велось также активное строительство двухуровневой транспортной эстакады протяженностью около 2,5 км, которая примыкает со стороны привокзальной площади к аэровокзальному комплексу «Внуково» и сольется с магистральными развязками, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.

Вторая взлетно-посадочная полоса (ВПП) аэропорта «Внуково» после реконструкции будет запущена в эксплуатацию в 2008 г., заявил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Петр Аксенов. Пока же в аэропорту действует только одна ВПП.

«В 2007 г. была завершена реконструкция ВПП №2 и строительство нового командно-диспетчерского пункта (КДП) общей площадью 4 тысячи кв. м. В настоящее время на этих объектах осуществляется монтаж и наладка необходимого оборудования и его тестовые испытания. В этом году ВПП №2 будет пущена в эксплуатацию вместе с новым КДП», - сказал Аксенов.