Эксперты: Большинство ипотечных заемщиков гасят кредит досрочно
По данным департамента ипотеки компании «Домус финанс», около 80% ипотечных заемщиков стараются погасить кредит досрочно. В среднем реальный срок ипотеки в России составляет от 5 до 7 лет – не более, при том, что банки на сегодняшний день предоставляют ипотеку на срок до 50 лет.
Источниками денежных средств, направляемых на досрочное погашение, примерно в половине случаев являются накопления заемщиков, в том числе сбережения их родителей. Зачастую встречаются ситуации, когда заемщики берут потребительский кредит на погашение ипотеки в другом банке, пусть даже под больший процент. Ведь при потребительском кредите клиент не рискует квартирой, с жилья снимается залог, а также не приходится платить страховые взносы, включенные в обязательные требования большинства ипотечных программ.
В счет погашения ипотечного кредита направляются годовые и квартальные премии, доходы от бизнеса, средства от продажи имущества.
«Тенденция досрочного погашения ипотеки в последние годы активно набирает обороты, - отмечает Сабина Хамитова, руководитель департамента ипотеки компании «Домус финанс». – Клиенты стараются сделать первоначальный взнос как можно больше, а погасить кредит – как можно раньше. Безусловно, самый главный плюс от досрочного погашения – это снижение суммы итоговой выплаты банку. Важную роль также играет психологический фактор: заемщик освобождается от долга перед банком и получает возможность распоряжаться квартирой на свое усмотрение».
Вчера, 30 сентября, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт оценил готовность одного из наиболее значимых федеральных объектов в Северо-Западном регионе. Росавтодор продолжает реализацию инвестиционного проекта по реконструкции участков автомобильной дороги М-11 «Нарва», соединяющей Санкт-Петербург и столицу Эстонской Республики Таллин. Осуществляемые мероприятия увеличат пропускную способность дорожной сети в соответствии с потребностями региона и растущими потоками грузового транспорта. Важной составляющей этой работы является реконструкция подъезда к порту Усть-Луга, проводимая на трех объектах федеральной адресной инвестиционной программы.
По итогам рабочей поездки глава Росавтодора отметил опережающие темпы ведения строительных работ и подчеркнул, что сдача в эксплуатацию реконструированного подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга состоится досрочно – в IV квартале 2014 года. Это особенно важно с учетом постоянно растущей роли порта Усть-Луга для развития российской экономики и транспортной отрасли.
В настоящий момент мощность порта Усть-Луга по перевалке нефтепродуктов составляет 20 млн тонн, и в ближайшие годы, по мере расширения нефтепродуктового терминала, данный показатель должен вырасти в 1,5 раза. В связи с этим Федеральное дорожное агентство готовится обеспечить комфортные и оперативные условия транспортировки за счет реконструкции дорог и строительства новых развязок.