Окна Технологического института отреставрируют за 11 млн рублей
Исторические оконные заполнения лицевого фасада Технологического института на Загородном проспекте будут воссозданы. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзакупок – 10,9 млн рублей. Заказчик - федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет)".
Минимальный срок выполнения работ – 20 дней, максимальный – месяц. Победитель конкурса станет известен 12 ноября 2013 года. Предмет контракта - выполнение работ по воссозданию исторических оконных заполнений лицевого фасада объекта культурного наследия федерального значения «Институт Технологический».
Здания института строились с 1828 года. В работе участвовали архитекторы А.И. Постников, Э.Х. Анерт, Д.Л. Кричевский, А.И. Гегелло. Последним в 1990 году построено шестиэтажное здание Фундаментальной библиотеки СПбГТИ (ТУ), являющейся одной из самых крупных вузовских библиотек. 29 мая 2013 года в результате пожара в главном здании произошло обрушение купола.
Два морально и технически устаревших моста будут разобраны в Псковской области. Демонтаж переправы через реку Великую обойдется в 9,9 млн рублей, разборка мостового перехода через реку Иссу оценена в 5,2 млн рублей. Оба моста расположены на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия.
Информация о соответствующих конкурсах на разработку проектной документации размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ в обоих случаях – от 10,5 до 14 месяцев. Победители станут известны 7 ноября 2013 года.
Как следует из техзадания, цель работ - состоит «в обеспечении оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений». В составе проектной документации одновременно разрабатывается и предоставляется рабочая документация. Сами работы по разборке запланированы на 2015 год. На месте демонтированных переправ появятся временные мосты – до строительства здесь постоянных мостовых переходов.