Строители будут подавать документы в особом порядке
Петербургский филиал Федеральной кадастровой палаты НП «Объединение строителей СПб» заключили договор о приеме и выдаче документов для строительных компаний в офисе Объединения на 8-й Красноармейской улице.
На площадке партнерства членам НП «Объединение строителей СПб» будут предоставляться услуги по приему и выдаче документов на госрегистрацию прав на недвижимое имущество и сделок с ним, договоров участия в долевом строительстве, осуществление государственного кадастрового учета объектов недвижимости, предоставление сведений из ЕГРП и других.
Прием документов будет осуществляться по предварительной записи в удобное для строителей время. Документы будут приниматься на электронных и бумажных носителях.
«Застройщики города давно говорили о необходимости открытия «отдельного окна», которое позволило бы строителям подавать документы без очереди. Созданный нами веб-сервис должен свести к минимуму человеческий фактор и исключить технические ошибки при подаче и приеме большого объема документов и гарантировать застройщикам, что их пакеты в полном объеме будут переданы на регистрацию в кратчайшие сроки», - комментирует генеральный директор НП «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов.
Разработка проектной документации транспортного обхода Пскова может обойтись в 98 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 19,5 месяцев, максимальный – 26 месяцев. Победитель станет известен 11 октября 2013 года.
Предмет контракта - разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь. Строительство автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия на участке обхода Пскова в Псковской области.
Цели и задачи разработки проектной документации, согласно техзаданию – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства. Основание для проектирования - подпрограмма «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Условия контракта предписывают, в частности, выполнить разработку вариантов жестких и нежестких дорожных одежд с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание. На разделительной полосе в случае необходимости установки ограждений следует предусмотреть разработку вариантов двухстороннего железобетонного (монолитного цементобетонного) дорожного ограждения и металлического одностороннего ограждения с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание.
Технико-экономическое обоснование должно включать выбор варианта развития автодороги, определение объемов работ и инвестиций в строительство, рассмотрение транспортно-экономической характеристики зоны тяготения дороги, анализ существующей и перспективной интенсивности движения. Также необходимо провести археологическое обследование района прохождения трассы.