Аукцион по карьеру Малуксинского месторождения отменен


07.10.2013 18:33

Комитетом по природным ресурсам Ленинградской области отменен аукцион на право пользования недрами для добычи строительного песка на участке № 4 Малуксинского месторождения Кировского района Ленинградской области, сообщила пресс-служба правительства региона. Задаток в размере стартового платежа будет возвращен участникам аукциона.
Такое решение объясняют тем, что появились данные о возможном наличии воинских захоронений в границах предполагаемого карьера.
На ближайшем заседании Общественного экологического совета при Губернаторе Ленинградской области экологи вместе с поисковиками определят судьбу месторождения. Одно из предложений — обязать недропользователей провести исследование участка, в случае обнаружения останков павших воинов — обеспечить их перезахоронение и только после этого приступать к работам по добыче песка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.10.2013 09:23

Два морально и технически устаревших моста будут разобраны в Псковской области. Демонтаж переправы через реку Великую обойдется в 9,9 млн рублей, разборка мостового перехода через реку Иссу оценена в 5,2 млн рублей. Оба моста расположены на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия.
Информация о соответствующих конкурсах на разработку проектной документации размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ в обоих случаях – от 10,5 до 14 месяцев. Победители станут известны 7 ноября 2013 года.
Как следует из техзадания, цель работ - состоит «в обеспечении оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений». В составе проектной документации одновременно разрабатывается и предоставляется рабочая документация. Сами работы по разборке запланированы на 2015 год. На месте демонтированных переправ появятся временные мосты – до строительства здесь постоянных мостовых переходов.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько