На реконструкцию путей в 2008 г. ОЖД затратит более 52 млрд. рублей


01.02.2008 15:56

Вчера на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» состоялся технико-экономический совет по теме «Организация проведения путевых работ в 2008 г». На совете присутствовали и. о. начальника Октябрьской железной дороги Анатолий Краснощек, заместитель начальника Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД» Александр Гришов, начальники отделений и причастных служб ОЖД.

Открывая ТЭС, Анатолий Краснощек отметил: «Сегодня самый важный технико-экономический совет на Октябрьской железной дороге. Ранее дорога никогда не заявляла столь больших объемов путевых работ. Только на реконструкцию в 2008 г. необходимо освоить более 52 млрд. рублей. Нам предстоит провести большой объем капитального ремонта в сжатые сроки. Все работы должны быть закончены до 1 ноября».

На технико-экономическом совете рассматривались результаты работы путевого хозяйства Октябрьской железной дороги за 2007 г., готовность путевой техники к летне-путевым работам в 2008 г., итоги деятельности ДРП «Путьрем» в 2007 г. и задачи на 2008 г.. В прошлом году Октябрьская железная дорога показала хорошие результаты по среднему ремонту пути.

В 2008 г. на ОЖД будет проводиться пилотный проект по корпоративной системе управления. На отделения дороги будет возложено больше ответственности, они станут более самостоятельными в вопросах заключения договоров. Для успешной реализации данного проекта, эти процессы должны быть основательно проработаны всеми руководителями.


Подписывайтесь на нас:


24.01.2008 15:25

ОАО «Силовые машины» и генеральный подрядчик строительства электростанции ЗАО «Трест Севзапэнергомонтаж» подписали договор на поставку энергетического оборудования для строительства парогазовой установки (ПГУ) мощностью 450 МВт на новой площадке Правобережной ТЭЦ-5 (ОАО «ТГК-1»).

Как сообщает пресс-служба ОАО «Силовые машины», по условиям договора, компания поставит для ПГУ две комплектные газовые турбины ГТЭ-160 мощностью по 160 МВт, одну паровую турбину мощностью 150 МВт и три турбогенератора мощностью по 160 МВт с системами возбуждения, а также вспомогательное оборудование. Также «Силовые машины» проведут шеф-монтаж и техническое руководство пуско-наладочными работами.

Пуск ПГУ запланирован на 2010 год.

«Силовые машины» также принимали участие в оснащении первого энергоблока новой площадки Правобережной ТЭЦ-5, ввод которого в эксплуатацию состоялся в мае 2006 г. Для него компания поставила паровую турбину мощностью 180 МВт и вспомогательное оборудование.

Расширение действующей электростанции осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на 2006-2015 гг. и является одним из этапов реализации соглашения между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России», направленного на ускоренное развитие электроэнергетического комплекса города.

В настоящее время компания «Силовые машины» реализует ряд проектов для ОАО «ТГК-1» по Соглашению о сотрудничестве в энергетическом секторе, подписанному в мае 2007 г. Среди них – реконструкция каскада Вуоксинских ГЭС №1, гидроагрегатов Лесогорской ГЭС-10, Светогорской ГЭС-11 и Волховской ГЭС; строительство парогазовых установок на Первомайской ТЭЦ-14 и Южной ТЭЦ-22.


Подписывайтесь на нас: