В фондохранилище Государственного Эрмитажа расширят видеонаблюдение
Поставка оборудования видеонаблюдения для фондохранилища Эрмитажа на Старой деревне оценена в 15,3 млн рублей. Такова начальная цена открытого аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный Эрмитаж". Срок выполнения работ - 35 дней. Подрядчик станет известен 5 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, оборудование предназначено для расширения существующей системы видеонаблюдения, в том числе с использованием видеокамер высокого разрешения с математическими алгоритмами обработки видеоизображений, интеграции существующей аналоговой системы видеонаблюдения в область IP. Кроме того, новое оборудование призвано оптимизировать и повысить надежность хранения видеоархивов.
В числе требований, предъявляемых к оборудованию – ориентированность его на построение крупных систем безопасности, наличие специализированной платформы, обеспечивающей гарантированное взаимодействие всех устройств (вновь устанавливаемых и уже имеющихся) в едином комплексе.
Также оборудование должно позволять использовать уже существующие аналоговые и гибридные аналого-цифровые сегменты системы видеонаблюдения, при интеграции в себя аналоговых телекамер, программируемых коммутаторов, мультиплексоров и видеорегистраторов. Техническое задание детально регламентирует все параметры оборудования: от специальных системных требований до цвета и материала корпуса устройств.
Два морально и технически устаревших моста будут разобраны в Псковской области. Демонтаж переправы через реку Великую обойдется в 9,9 млн рублей, разборка мостового перехода через реку Иссу оценена в 5,2 млн рублей. Оба моста расположены на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия.
Информация о соответствующих конкурсах на разработку проектной документации размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ в обоих случаях – от 10,5 до 14 месяцев. Победители станут известны 7 ноября 2013 года.
Как следует из техзадания, цель работ - состоит «в обеспечении оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений». В составе проектной документации одновременно разрабатывается и предоставляется рабочая документация. Сами работы по разборке запланированы на 2015 год. На месте демонтированных переправ появятся временные мосты – до строительства здесь постоянных мостовых переходов.