Проектная документация на транспортный обход Пскова оценена почти в 100 млн рублей
Разработка проектной документации транспортного обхода Пскова может обойтись в 98 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 19,5 месяцев, максимальный – 26 месяцев. Победитель станет известен 11 октября 2013 года.
Предмет контракта - разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь. Строительство автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия на участке обхода Пскова в Псковской области.
Цели и задачи разработки проектной документации, согласно техзаданию – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства. Основание для проектирования - подпрограмма «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Условия контракта предписывают, в частности, выполнить разработку вариантов жестких и нежестких дорожных одежд с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание. На разделительной полосе в случае необходимости установки ограждений следует предусмотреть разработку вариантов двухстороннего железобетонного (монолитного цементобетонного) дорожного ограждения и металлического одностороннего ограждения с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание.
Технико-экономическое обоснование должно включать выбор варианта развития автодороги, определение объемов работ и инвестиций в строительство, рассмотрение транспортно-экономической характеристики зоны тяготения дороги, анализ существующей и перспективной интенсивности движения. Также необходимо провести археологическое обследование района прохождения трассы.
Рабочий проект капитального ремонта и реставрации здания ФГБУК «Большой Санкт-Петербургский государственный цирк» нуждается в корректировке. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзаказа – 39,7 млн рублей. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Большой Санкт-Петербургский государственный цирк". Минимальный срок выполнения работ - 75 дней, максимальный - 100 дней. Итоги конкурса подведут 8 ноября 2013 года.
Корректировка документации потребовалась вследствие детального обследования несущих конструкций и фундамента здания с натурными испытаниями материалов, в том числе карбонизации бетона, образцов древесины из щитового настила кресел и других исследований. Выявлено значительное намокание нижних этажей здания из-за капиллярного подсоса влаги из грунта по причине нарушения герметичности гидроизоляции фундамента и стен. Обнаружены продольные трещины в несущих стенах.
Многократные циклы промерзания и оттаивания с разрывами и разрушениями вблизи трещин и непосредственно в них приводят к набуханию отслоению и утрате штукатурных слоев, деструктивным процессам в кирпичной кладке. Техническое состояние фундамента и ряда несущих конструкций оценивается как ограниченно работоспособное. Обследование проводилось компаниями ЗАО НИИ «ПетербургКомплексПроект» и ООО НПСК «Вега».
В общей сложности на капремонт здания знаменитого цирка будет потрачено более 800 млн рублей.