Проектная документация на транспортный обход Пскова оценена почти в 100 млн рублей
Разработка проектной документации транспортного обхода Пскова может обойтись в 98 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Минимальный срок выполнения работ – 19,5 месяцев, максимальный – 26 месяцев. Победитель станет известен 11 октября 2013 года.
Предмет контракта - разработка проектной документации на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь. Строительство автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия на участке обхода Пскова в Псковской области.
Цели и задачи разработки проектной документации, согласно техзаданию – разработка оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений при строительстве, реконструкции объектов капитального строительства. Основание для проектирования - подпрограмма «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Условия контракта предписывают, в частности, выполнить разработку вариантов жестких и нежестких дорожных одежд с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание. На разделительной полосе в случае необходимости установки ограждений следует предусмотреть разработку вариантов двухстороннего железобетонного (монолитного цементобетонного) дорожного ограждения и металлического одностороннего ограждения с их технико-экономическим сравнением с учетом дисконтированных затрат на содержание.
Технико-экономическое обоснование должно включать выбор варианта развития автодороги, определение объемов работ и инвестиций в строительство, рассмотрение транспортно-экономической характеристики зоны тяготения дороги, анализ существующей и перспективной интенсивности движения. Также необходимо провести археологическое обследование района прохождения трассы.
И.о. главы администрации Балтийского района Калининградской области Николай Дашкин заявил, что начать отопительный сезон власти не могут из-за долгов. «Если мы сейчас получим кредит в сумме 25 млн рублей, то мы выплатим деньги 33-му заводу и угольной компании и с долгами практически рассчитаемся», ― сообщил он.
По его словам, на сегодняшний день в Балтийске к отоплению подключено шесть социальных объектов, в том числе три детских сада.
В то же время министр ЖКХ Максим Федосеев после оперативного совещания в областном правительстве 4 октября заявил, что в муниципалитете к отоплению не подключен ни один социальный объект. «По данным, представленным в администрации Балтийского района, сейчас там подключено ноль объектов, но уже сегодня идёт подключение. Ни одна школа в Балтийске не подключена. Это только из-за нерасторопности местных властей. Там были и необходимые деньги, и возможности. Ещё весной было принято решение о включении в областную инвестиционную программу одного объекта по Балтийску, который высвобождал бы 10 млн рублей бюджета. Их можно было бы направить на топливо», ― прокомментировал министр.