Петербургский «Стройпроект» победил на конкурсе «Дороги России»
Петербургские проектировщики одержали победу в конкурсе «Дороги России» с проектом реконструкции Дворцового моста в номинации «Проект года». Дворцовый мост стал четвертым историческим мостом через Неву в Санкт-Петербурге, реконструируемым по проекту ЗАО «Институт «Стройпроект».
Перед инженерами была поставлена задача разработать проект, отвечающий современным требованиям эксплуатации, и при этом максимально сохраняющий все существующие элементы архитектурного ансамбля Дворцового моста, являющегося объектом культурного наследия регионального значения. Так как мост является важнейшим транспортным звеном в центральной части Санкт-Петербурга, был предложен план организации работ, не предусматривающий полного закрытия движения по мосту.
Конкурс «Дороги России» проводится Общероссийским отраслевым объединением работодателей в дорожном хозяйстве «АСПОР» и Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
Сегодня,7 октября, в понедельник, председатель Комитета финансов Эдуард Батанов от имени губернатора Петербурга внес в Законодательное Собрание проект Закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов».
Председатель ЗС СПб Вячеслав Макаров в ходе церемонии передачи томов проекта бюджета подчеркнул, что считает необходимым повысить качество исполнения расходных обязательств. Он предложил уже после первого чтения объявлять конкурсы на 2014 год. По словам спикера парламента, от оперативности главных распорядителей зависит время начала работ по благоустройству, реконструкции дорог, строительству социальных объектов.
Согласно проекту, доходы бюджета в 2014 году составят 404,5 млрд. рублей, расходы – 443,4 млрд. рублей. Общий объем доходов увеличивается по сравнению с бюджетом текущего года на 13,2 млрд. рублей. Пятая часть расходов пойдет на финансирование образования (95,7 млрд. рублей). Существенные ассигнования предусмотрены на социально значимые отрасли: здравоохранение (60,3 млрд. рублей) и социальную политику (54,8 млрд. рублей). Приоритетными направлениями развития также остаются транспорт и дорожное хозяйство (по 47,2 млрд. рублей).