В Петербурге представили проект универсального планирования городской среды
3 октября, в офисе компании «Северо-Запад Инвест» состоялась презентация концепции проектирования универсальной городской среды, разработанной японской компанией Nikken Sekkei для проекта «Новый Берег». Разработанные в концепции нормативы проектирования лягут в основу планирования всей территории проекта. «Новый Берег» станет пилотным проектом в России, созданным по принципам универсальной городской среды. Объектом планирования универсального пространства, по словам Рюити Кидзуми, главного планировщика бюро Nikken Sekkei, стала вся территория проекта «Новый Берег». В концепции разработаны нормативы проектирования 6 типов объектов – жилых зданий, нежилых помещений, дорог и пешеходных переходов, парков и общественных пространств, учреждений общественного транспорта и автостоянки. Универсальные принципы проектирования экономят средства инвесторов в будущем за счет исключения переделки каких-либо функциональных зон, не приводя при этом к удорожанию проекта. Универсальная среда полностью удовлетворяет потребности таких групп населения, как дети, беременные женщины, люди с нарушением слуха и зрения, пожилые люди, туристы и т.д.
Тоннельные канализационные коллекторы (ТКК) будут реконструированы на Крюковом канале и Мойке. Информация о соответствующем конкурсе размещена на портале госзаказа. Начальная цена контракта – 9,5 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Окончание работ определяется конкурсным предложением претендента. Победителя назовут 14 ноября 2013 года.
Согласно техзаданию, реконструкция участков коллекторов необходима для обеспечения экологической безопасности и надёжности системы водоотведения. Работы предписано вести в три этапа. Первый включает реконструкцию ТКК №3 по набережной Крюкова канала от шахты №62 на Большой Морской, 69 (поворотная камера у моста Декабристов), ориентировочным диаметром 1200 мм, ориентировочной протяженностью 260 м.
Второй этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 65-67 до шахты №62, ориентировочным диаметром 1400 мм, ориентировочной протяженностью 118 м. И третий этап - ТКК по набережной Мойки от Большой Морской, 69 до шахты № 62, ориентировочным диаметром 1000-1600 мм, ориентировочной протяженностью 14 м.