Долг петербуржцев по квартплате составляет порядка 3,5 млрд. рублей
По словам председателя Жилищного комитета Правительства Санкт-Петербурга Юниса Лукманова, годовая задолженность петербужцев по квартплате в последние годы колеблется в пределах 3,5 млрд. рублей. При этом сбор ее по городу в целом составляет порядка 99%. «Мы бы уменьшили задолженность, если бы тарифы не росли. Под Новый год квартплата собирается почти в полном объеме, вероятно люди по традиции хотят избавиться от долгов. Поэтому я могу сообщить, что за прошлый год сбор по квартплате составил 99,3%», - сказал Лукманов на вчерашнем брифинге в ИА «Интерфакс».
В то же время выселению за долги по квартплате в
Тем не менее, говорит Лукманов, все процессы по выселению находятся под его личным контролем. И в случае, если под выселение за неуплату попадают льготные категории граждан, к примеру, инвалиды или матери-одиночки, процесс приостанавливается и сотрудники комитета пытаются найти компромиссное решение вопроса.
Роль заказчика в реализации «Программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга на 2008 - 2020 гг.», принятой сегодня в целом, будет отведена ОАО «Метрострой». Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства в Смольном вице-губернатор Александр Вахмистров.
Для осуществления контроля строительства метро и расходования бюджетных средств город намерен приобрести 25% акций ОАО «Метрострой» и направить двух своих представителей в состав совета директоров компании. Предполагается, что почти весь пакет акций будет выкуплен у управляющей компании «Метростроя» до 1 июня 2008 г. по цене 6,1 тысяч рублей за штуку. Со своей стороны генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о желании видеть в совете директоров вице-губернатора Вахмистрова.
Кроме того, городское правительство намерено также ввести своих представителей в совет директоров ОАО «Ленгипротранс», на которое будет возложен основной массив работ по проектированию. В настоящий момент Петербург испытывает большой дефицит проектных мощностей в сфере метростроения, который предполагается погасить отчасти за счет привлечения субподрядчиков и с помощью развития конкуренции, а отчасти - за счет наращивания мощностей института.
Напомним, что в целом финансирование программы развития метрополитена на 2008-2020 гг. составит порядка 415,6 млрд.рублей. Из них, по словам председателя КРЭППиТ Алексея Сергеева, 340 млрд. рублей будет направлено на строительно-монтажные работы. На проектно-изыскательские работы будет направлено 3,4% от общего объема финансирования.