Эксперты проанализировали динамику цен на недвижимость Петербурга в сентябре


04.10.2013 11:31

По итогам исследования департамента аналитики «НДВ СПб», средняя стоимость квадратного метра строящегося жилья в Санкт-Петербурге за сентябрь 2013 года выросла на 0,95% по отношению к предыдущему месяцу, введенного в эксплуатацию - на 0,21%. Вторичное жилье подорожало на 0,25%. В сентябре 2013 года средняя стоимость квадратного метра жилья в строящихся домах Санкт-Петербурга составила 102 384 руб., в введенных в эксплуатацию – 117 290 руб. В структуре предложения в сентябре произошло сокращение более дешевого предложения в пользу более дорогого. Так, категория до 60 000 руб./кв. м сократилась на 1 п.п., а категории от 60 000-75 000 руб./кв. м и 75 000-90 000 руб./кв. м потеряли по 2 п.п. При этом доли квартир в диапазонах 90 000-120 000 руб./кв. м и более 200 000 руб./кв. м увеличились на 2 п.п., а категория 150 000-200 000 руб./кв. м возросла на 1 п.п. Доли в остальных ценовых диапазонах остались неизменными. В разрезе классов строящегося жилья можно отметить рост средних ценовых показателей (в среднем на 0,3%) во всех сегментах, кроме элитного, который за сентябрь потерял в цене 0,24%. В введенных в эксплуатацию объектах в сентябре 2013 г. рост средней стоимости квадратного метра отмечался во всех сегментах без исключения. Цены в эконом-классе выросли почти на 0,4%, в комфорт-классе – на 0,34%, бизнес-классе – на 0,5% и в классе «элит» – на 0,83%. За прошедший месяц рост средней стоимости квадратного метра на рынке строящегося жилья был отмечен на все типы квартир, кроме 1-комнатных и многокомнатных, которые подешевели на 0,13% и 0,25% соответственно. Все остальные типы квартир прибавили в цене порядка 0,3%. В введенных в эксплуатацию домах в цене потеряли лишь студии (-0,06%). 1-комнатные и 2-комнатные квартиры подорожали примерно на 0,4%, 3-комнатные – на 0,63% и многокомнатные квартиры – почти на 2,5%. В структуре предложения по типам квартир в сентябре 2013 года произошли следующие изменения. Возросла доля студий на 1 п.п., а доля многокомнатных квартир, наоборот, упала на 1 п.п. Предложение остальных типов квартир осталось на прежнем уровне. В сентябре 2013 г. из всех городских районных зон отрицательную динамику показала лишь группа «центр», где средняя стоимость квадратного метра упала на 0,92%. Менее всего цены выросли в южных районах – на 0,06%. В восточных районах рост средней цены составил 0,22%, а в северных районах - 0,95%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.09.2013 09:51

Возведение центральной части Западного скоростного диаметра идет с опережением сроков, сообщил журналистам после осмотра строительных площадок вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян. «У меня сегодня нет сомнений, что мы уложимся в сроки строительства. По графику, который нами составлен,  ввод центрального участка намечен на второй квартал 2016 года. Но мы уже идем с опережением», - подчеркнул он.

Марат Оганесян прокомментировал информацию по поводу того, что под главным искусственным сооружением ЗСД – Вантовым мостом через Неву высотой 52 метра не смогут проходить парусники размером 57 метров («Седов», «Крузенштерн»). «На этапе обоснования инвестиций была проделана колоссальная работа и отобрано три варианта. Принятый вариант, в котором высота моста достигает 52 метра, считается наиболее эффективным во всем вопросах. К сожалению, парусник «Седов» не сможет пройти в районе Морского канала. Но для этого мы делали Морской порт, и еще есть ряд пристаней, где он может спокойно пристать. Я не думаю, что это колоссальная проблема. Соорудив 46 километров ЗСД, мы решаем более глобальную городскую проблему транспортной доступности и увода автомобилей из центра», - заключил вице-губернатор.

Центральная часть ЗСД является наиболее сложной с технической точки зрения. Протяженность этого участка от наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр. значительно меньше, чем остальные части трассы – 11,7 км. Однако большее ее половины – 6,7 км – пролегает по воде. Здесь будут 7 мостов, 3 эстакады, один тоннель под рекой Смоленкой, 2 транспортные развязки.

Начало строительства – апрель 2012 года, полное окончание – второй квартал 2016 года.
 

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова

Подписывайтесь на нас: