Кронштадтский Дворец культуры будет ремонтировать ООО "Реставратор"
В Кронштадте отремонтируют дворец культуры им. Мартынова. По итогам открытого аукциона право на производство выборочного капитального ремонта получило ООО "Реставратор". Компания выиграла аукцион с незначительным понижением цены: 26,7 млн рублей против начальной оценки контракта, по данным сайта госзакупок, в 26,9 млн рублей. Заказчиком выступало само СПб ГБУ "Кронштадтский Дворец культуры". Все работы должны быть выполнены до 20 декабря 2013 года. Один из старейших в России, дворец открылся в 1925 году как клуб металлистов, позднее стал клубом Морского завода, Домом культуры и, наконец, Дворцом. Последний капремонт здания проходил в 50-е годы прошлого века. Проверка государственными надзорными органами, проходившая в декабре 2012 года, показала неудовлетворительность состояния строительных конструкций, инженерных сетей здания ДК и противопожарного оборудования. Здание по проекту городского архитектора Силина было достроено в 1879 году. Тогда сюда переехало Кронштадтское Коммерческое собрание и единственный в Кронштадте театр. После октября 1917 года Коммерческое собрание стало называться Домом народа, затем Центральным домом просвещения, а затем Дворцом культуры имени Михаила Мартынова.
Два морально и технически устаревших моста будут разобраны в Псковской области. Демонтаж переправы через реку Великую обойдется в 9,9 млн рублей, разборка мостового перехода через реку Иссу оценена в 5,2 млн рублей. Оба моста расположены на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия.
Информация о соответствующих конкурсах на разработку проектной документации размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ в обоих случаях – от 10,5 до 14 месяцев. Победители станут известны 7 ноября 2013 года.
Как следует из техзадания, цель работ - состоит «в обеспечении оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений». В составе проектной документации одновременно разрабатывается и предоставляется рабочая документация. Сами работы по разборке запланированы на 2015 год. На месте демонтированных переправ появятся временные мосты – до строительства здесь постоянных мостовых переходов.