Более 20 искусственных дорожных сооружений Петербурга остались без ремонта
Подрядчиков на ремонт ряда искусственных дорожных сооружений в Санкт-Петербурге не нашлось: на открытый аукцион на право выполнения работ не было подано ни одной заявки. Общая цена контракта составляла 14,1 млн рублей. Предметом торгов являлись 20 объектов: малые мосты и гидротехнические сооружения. Ремонт самого дорогого объекта – Адмиралтейского моста в Колпино был оценен в 1,1 млн рублей, самый дешевый – Чернореченский мост через Черную речку оценивался в 391 тыс. рублей. Заказчиком выступало СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". В итоге аукцион был признан несостоявшимся. О том, будет ли объявлен новый, не сообщается.
23 сентября 2013 года Тринадцатый арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области подтвердил законность решения Ленинградского УФАС России по делу о субсидиях для ОАО «Ленинградская областная управляющая электросетевая компания» (ЛОЭСК) из бюджета Кингисеппа. По данным официального портала антимонопольного органа, администрация города без проведения открытых конкурсных процедур выделила ОАО «ЛОЭСК» на содержание, и текущий ремонт объектов уличного освещения субсидии в размере 4,5 млн рублей. В таких действиях Кингисеппской администрации Ленинградское УФАС установило нарушение закона «О защите конкуренции». Администрация Кингисеппа опротестовала решение Ленинградского УФАС России в суде. Решением первой инстанции требования администрации были удовлетворены, однако апелляционный суд, рассмотрев жалобу Ленинградского УФАС России на решение суда первой инстанции, подтвердил выводы антимонопольного органа о недопустимости финансирования работ и услуг для муниципальных нужд путем выделения субсидий. «Выделение субсидий коммерческой структуре в нарушение действующего законодательства ограничивает конкуренцию и находится в прямом противоречии с государственной политикой размещения заказов», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.