Реконструкция Большого театра завершится к октябрю 2009 г.
Руководитель Федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой и генеральный директор Большого театра Анатолий Иксанов вчера посетили строительную площадку и ознакомились с ходом работ по реставрации и реконструкции основного здания Большого театра, сообщает пресс-служба ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
О том, какие работы уже завершены, какие ведутся в данный момент рассказал Азарий Лапидус, председатель Совета директоров компании «СУИхолдинг» – генерального подрядчика реконструкции театра. Собравшимся показали работы в подземном пространстве. Провели по периметру здания по «-1» уровню из сценической зоны до предусмотренного проектом Камерного зала, который располагается перед Главным портиком южного фасада.
По завершении обхода для представителей средств массовой информации в Хоровом зале, где уже положены черновые полы и сделан образец паркетной укладки, состоялась пресс-конференция. Участники ответили на вопросы, касающиеся как хода реконструкции, реставрации и технологического переоснащения театра, так и творческих планов в связи с объявленной датой официального открытия Основной сцены ГАБТ – октябрь
Программа развития метрополитена на 2008-2020 гг., принятая сегодня на заседании петербургского правительства предусматривает строительство трех новых радиусов – Фрунзенского, Приморского и Красногвардейского; большого участка Красносельско-Калининской линии; двух участков Правобережной линии и одного участка Кольцевой линий.
Поэтапный ввод строительства Фрунзенского радиуса, первоначально рассчитанный на 2008 по 2012 г. был сдвинут при обсуждении на более ранние сроки. В итоге не позднее 2011 г. в Петербурге будут построены станция «Адмиралтейская» и линия, соединяющая ее со «Спортивной». Кроме того, до окончания 2012 г. должно быть сдано в эксплуатацию электродепо «Выборгское».
Строительство Приморского радиуса предполагается вести в период с 2013 по 2015 г. от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль 31», параллельно с вводом электродепо «Коломяжское». Кроме того, в тот же период, метростроители должны ввести в строй первую очередь Красносельско-Калининской линии – от станции «Черниговская» (с переходом на «Московские ворота») до станции «Казаковская». А также в эти годы будет построен участок Правобережной линии от «Сенной площади-2» до станции «Театральная».
В 2016-2020 гг. должны быть построены 4-й участок Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное», а также участок Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской». Кроме того, в это время предполагается завершить строительство 2-й и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии на участках от станции «Черниговская» до «Большеохтинской» и далее - до станции «Ручьи». Еще в этот период будет строиться Красногвардейский радиус от «Большеохтинской» до станции «Ржевка».
В дальнейшем планируется открытие станций метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» и других. Всего с 2008 по 2020 г. должно быть построено 70 км новых линий метро, 41 новая станция метро и 5 электродепо. Таким образом, количество станций метрополитена достигнет 101.