Проект реставрации петербургского цирка будет скорректирован
Рабочий проект капитального ремонта и реставрации здания ФГБУК «Большой Санкт-Петербургский государственный цирк» нуждается в корректировке. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзаказа – 39,7 млн рублей. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Большой Санкт-Петербургский государственный цирк". Минимальный срок выполнения работ - 75 дней, максимальный - 100 дней. Итоги конкурса подведут 8 ноября 2013 года.
Корректировка документации потребовалась вследствие детального обследования несущих конструкций и фундамента здания с натурными испытаниями материалов, в том числе карбонизации бетона, образцов древесины из щитового настила кресел и других исследований. Выявлено значительное намокание нижних этажей здания из-за капиллярного подсоса влаги из грунта по причине нарушения герметичности гидроизоляции фундамента и стен. Обнаружены продольные трещины в несущих стенах.
Многократные циклы промерзания и оттаивания с разрывами и разрушениями вблизи трещин и непосредственно в них приводят к набуханию отслоению и утрате штукатурных слоев, деструктивным процессам в кирпичной кладке. Техническое состояние фундамента и ряда несущих конструкций оценивается как ограниченно работоспособное. Обследование проводилось компаниями ЗАО НИИ «ПетербургКомплексПроект» и ООО НПСК «Вега».
В общей сложности на капремонт здания знаменитого цирка будет потрачено более 800 млн рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.