Начинается строительство Калининско-Красносельской линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.
На земельных участках, занятых полосами отвода автодорог общего пользования регионального значения, будут выполнены кадастровые работы. Информация о соответствующем открытом конкурсе размещена на портале госзаказа. Цена вопроса – 21,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Максимальный срок выполнения работ - 390 дней, минимальный - 292 дня. Победитель определится 27 ноября 2013 года.
Предмет контракта - участки автомобильных дорог общего пользования регионального значения «Ульяновка-Отрадное» и «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга». Общая протяженность фронта работ - 547,2 км (в т.ч. по Тосненскому району 529,2 км, по Кировскому району 3,9 км и по Новгородской области 14,1 км).
В обязанности подрядчика входит формирование межевых планов и постановка на государственный кадастровый учет земельных участков, занятых полосами отвода и объектов имущества, находящихся в полосах отвода. Составление и вычерчивание ситуационных планов следует осуществить в масштабе 1:2000 в формате Mapinfo и AutoCad.