Начинается строительство Калининско-Красносельской линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.
Сбор, систематизация и анализ исходных данных для подготовки изменений в Генеральный план Москвы оценен в 162,8 млн рублей. Соответствующая информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа. Заказчик – Комитет по архитектуре и строительству Москвы. Сроки работ – от 150 до 250 дней. Победитель станет известен 7 ноября.
Согласно техническому заданию, подрядчику предписано исследовать не только сегодняшнюю Москву, но и часть Московской и Калужской областей. Критерий - общая граница со столицей. Таким образом, в зону ответственности подрядчика попадают Химки, Долгопрудный, Мытищи, Балашиха, Люберцы, Котельники, Видное, Домодедово, Чехов, Одинцово, Красногорск, Солнечногорск, Лобня, Боровск и Жуков Калужской области.
В соответствии с данными технического задания, площадь территории сбора исходных данных превышает 1 млн га, в то время как территория планирования составляет лишь четверть — около 256 тысяч га.