Начинается строительство Калининско-Красносельской линии метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры признал победителем конкурса на подготовку территорий под строительные площадки для возведения новых станций метрополитена. Этим победителем стал единственный участник конкурса - компания «Метрострой».
Согласно условиям контракта, обустройство стройплощадок подрядчик должен завершить к концу 2013-го – началу 2014 года. Сумма контракта- 112 млн. рублей.
Таким образом, в октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.
Первая очередь этой линии будет состоять из шести станций «Обводный канал-2», «Боровая», «Заставская», «Броневая», «Путиловская» и «Юго-Западная». Закончить строительство линии планируют к 2020 году. Реализация проекта обойдется в 50 млрд рублей.
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга начал поиск подрядчика, который выполнит оставшуюся часть строительных работ на новой арене футбольного клуба «Зенит» на Крестовском острове, сообщила пресс-служба заказчика работ - комитета по строительству.
Заявки на участие в открытом аукционе принимают до 22 октября. Сумма контракта составляет 12,5 млрд. рублей. Проведение аукциона намечено на 1 ноября 2013 года.
Напомним, Смольный расторг контракт с предыдущим подрядчиком- компанией "Инжтрансстрой в конце сентября по обоюдному согласию сторон. Необходимость расторжения действующего договора возникла из-за того, что проектно-сметная документация перестала соответствовать фактическим видам работ, из-за изменившихся требований ФИФА
Впрочем, вице-губернатор Марат Оганесян тогда не исключал, что этим новым подрядчиком может оказаться та же компания "Инжтрансстрой", которая также заявляла о своем намерении участвовать в конкурсе.