Финский девелопер построит малоэтажный комплекс во Всеволожске
Финский девелопер AEMA OY объявил о начале реализации своего второго проекта на Северо-Западе.
Жилой комплекс PIETARI будет построен во Всеволожске. Общая площадь жилых помещений составит около 6 тыс. кв. м, всего в малоэтажном комплексе, в состав которого войдут два пятиэтажных клубных дома, будет около 80 квартир.
Проект будет реализован в соответствии с основными принципами созданного по инициативе компании AEMA OY Экспертного Совета по устойчивому развитию. Определению параметров будущего комплекса предшествовали анализ рынка Всеволожска и исследование предпочтение потенциальных покупателей комфортного жилья в этом городе, выполненные компанией Knight Frank St Petersburg - консультантом и эксклюзивным брокером проекта. проектировщик - "Архитектурное бюро "Студия 17".
Проектом комплекса PIETARI предусмотрены колясочные и кладовки для жильцов, две детские площадки и прогулочная зона, а также другие элементы комфортной среды проживания.
Средняя стоимость квадратного метра в комплексе составит ориентировочно 70 тыс. рублей. Реализация площадей будет осуществляться в соответствии с 214-ФЗ. Старт продаж намечен на II квартал 2014 года.
Первым проектом финского девелопера на российском рынке стал малоэтажный комплекс в Коломягах.
Два морально и технически устаревших моста будут разобраны в Псковской области. Демонтаж переправы через реку Великую обойдется в 9,9 млн рублей, разборка мостового перехода через реку Иссу оценена в 5,2 млн рублей. Оба моста расположены на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия.
Информация о соответствующих конкурсах на разработку проектной документации размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Сроки работ в обоих случаях – от 10,5 до 14 месяцев. Победители станут известны 7 ноября 2013 года.
Как следует из техзадания, цель работ - состоит «в обеспечении оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных функционально-технологических, конструктивных и инженерно-технических решений». В составе проектной документации одновременно разрабатывается и предоставляется рабочая документация. Сами работы по разборке запланированы на 2015 год. На месте демонтированных переправ появятся временные мосты – до строительства здесь постоянных мостовых переходов.